Jagdpanzer iv

Преимущества и недостатки

В наших руках действительно стоящая машина, обладающая большим количеством разнообразных характеристик. Разумеется, какие-то из параметров лучше, какие-то хуже, но чтобы составить более полное впечатление о Jagdpanther II, необходимо выделить ее сильные и слабые стороны отдельно. Плюсы: • Мощный альфастрайк; • Достойный ДПМ; • Хорошая точность; • Высокие показатели бронепробития; • Впечатляющая подвижность; • Неплохая броня. Минусы: • Посредственное бронирование корпуса; • Высокий шанс повреждения двигателя при попадании в НЛД; • Слабый обзор; • Не очень комфортные УВН.

Jagdpanther II, ПТ-САУ VIII уровня

Эта ПТ-САУ представляет собой точную копию Ferdinand’а в плане орудия, но при этом является его полной противоположностью по запасу прочности, брони и скорости.

Jagdpanther II (в отличие от Ferdinand’а) создан исключительно для игры от 2-й и 3-й линии – прочности у него всего 1150 единиц, а самый крепкий элемент брони во лбу – всего 125 мм, чего явно недостаточно при игре против танков VIII–X уровней.

При этом у Jagdpanther II лучше скорость – 55 км/ч, есть неплохая динамика, а коэффициент маскировки выше. То есть перед вами классическая ПТ-САУ, чья роль на поле – снайпер от 2/3-й линии. Светиться категорически противопоказано, поэтому при приближении противника следует сменить позицию и не подставлять хрупкий корпус под огонь.

Выжившие [ править ]

Ягдпантера в Имперском военном музее (Лондон), сверху

Обратите внимание на три отверстия в корпусе сбоку. Задний люк каземата отсутствует.

Трое выживших Jagdpanther возвращены в рабочее состояние. В двух немецких музеях, Deutsches Panzermuseum в Мюнстере и Wehrtechnische Studiensammlung (WTS) в Кобленце , есть работающие Jagdpanther . Фонд Уилда в Великобритании восстановил одну Jagdpanther до рабочего состояния, а вторая готова начать восстановление в 2019 году.

Семь выживших Ягдпантер отображаются по адресу:

• Танковый музей Бовингтона , Дорсет, Великобритания — один из тех, что были собраны инженерами-электриками и механиками Британской армии для испытаний, модель последнего производства.
• Имперский военный музей Даксфорд , Даксфорд, Великобритания. Вариант раннего производства. Он имеет три пробивки с правой стороны моторного отсека, а левая сторона разделена на секции и открыта для всеобщего обозрения. Ходят слухи, что это редкая жертва во время битвы при Хектеле , Бельгия, Хью Гриффитсом, бароном Гриффитсом . Этот образец ранее выставлялся в Имперском военном музее Лондона .
• Кубинский танковый музей , Москва, Россия
• Musée des Blindés в Сомюре, Франция
• Музей автомобилей и техники Зинсхайма, Зинсхайм, Германия
• Panzermuseum Thun , Тун, Швейцария
• Склад армии Энистон , Аннистон, Алабама, США — на хранении в Центре поддержки музея военной истории — Аннистон
• Австралийский музей брони и артиллерии в Кэрнсе, Австралия, начал процесс реставрации, построив Ягдпантеру из реликвий поля боя.

Коллекция Уиткрофта в Англии владеет достаточным количеством частей Ягдпантер, чтобы восстановить одну, если у них есть финансовые возможности. Финансовые трудности ограничили способность коллекции оплачивать реставрацию, которая должна быть завершена

Внешние ссылки [ править ]

• «Ягдпантера» . База данных AFV. Архивировано из оригинального 28 декабря 2012 года.
• Информация о Ягдпантере в Panzerworld
• Achtung Panzer!
• Выжившие пантеры — PDF-файл, в котором представлены сохранившиеся танки «Пантера» («Пантера», » Ягдпантера» , » Бергепантера» ).

Развитие [ править ]

«Ягдпантере» предшествовали две попытки установить 8,8-сантиметровую пушку в качестве самоходного противотанкового орудия ; Ferdinand использовал девяносто одно шасси VK 45.01 (P), оставшееся от Porsche после соревнований по танкам Tiger, которое он проиграл Henschel в 1942 году, а Nashorn — шасси Panzer III / IV . Фердинанд оказался слишком тяжелым, а Нэшорн — легкобронированным и маломощным.

Проект тяжелого истребителя танков на базе орудия 8,8 cm Pak 43 и шасси танка Panther был заказан в конце 1942 года. Полноразмерный образец Daimler-Benz был продемонстрирован в октябре 1943 года перед Гитлером . Построенные MIAG прототипы последовали в октябре / ноябре 1943 года.

Производство началось в январе 1944 года; в феврале Гитлер назвал более простое название Jagdpanther вместо оригинального « 8,8 cm Pak 43/3 auf Fahrgestell Panther ».

Фронт раннего производства Jagdpanther с покрытием в Циммерите , Имперский военный музей , Лондон

Для размещения орудия более крупного калибра, как и на предыдущих необработанных истребителях танков типа Jagdpanzer, лобовая плита и наклонные борта корпуса Jagdpanther были расширены в единый безбашенный фиксированный каземат как часть основного корпуса, чтобы обеспечить просторное внутреннее пространство. Jagdpanther имел боковую пластину увеличенной толщины (50 мм) , чтобы компенсировать слегка уменьшенный угол боковой пластины , чтобы обеспечить достаточное внутреннее пространство. Нижний лобовой лист корпуса уменьшен до 60 мм, а верхний лобовой лист корпуса сохранен на 80 мм. Изменения в броне шасси также были внесены на основных конвейерах сборки танков Panther с Panther Ausf. G весной 1944 года.

Он был вооружен длинноствольной пушкой 8,8 cm Pak 43/3 L / 71 , аналогичной основной пушке Tiger II «King Tiger». Пушка была установлена ​​в центральной маске, что давало ей ограниченный угол поворота в двенадцать градусов в каждую сторону. Один 7,92 мм MG 34 пулемета был в шаровой установке на правой стороне передней лобовой плите. Пулеметчик был еще и радистом. Водитель сел слева. У наводчика имелся дальномер и перископический оптический прицел. Перископ, связанный с артустановкой, находился под бронекорпусом на крыше.

Jagdpanther имел хорошее соотношение мощности к весу и мощные пушки, что позволяет экипажи уничтожить любой тип союзников танка. Основанный на установленном шасси Panther Ausf G, автомобиль столкнулся с несколькими механическими проблемами. На нем находился экипаж из пяти человек: водитель, радист-пулеметчик, командир, наводчик и заряжающий.

Ягдпантера в Северной Франции.

Можно выделить два основных варианта: более ранняя модель G1 1944 имела небольшую сварную маску главного орудия, цельную пушку Pak 43/3, модифицированную моторную часть Panther A и два смотровых люка для водителя. G2 Jagdpanther использовал Panther Ausf. Палуба двигателя G, увеличенная маска орудия, закрепленная снаружи болтами (сокращение времени производства?), И двухкомпонентное орудие KwK 43/4 L / 71. Некоторые более поздние модели G1 обладали «гибридными» функциями G2, такими как более крупная маска G2, поскольку были внесены изменения в дизайн. Циммерит применялся на G1 до сентября 1944 года, затем был отменен, чтобы сократить время производства. Ранние Ягдпантерыимел два смотровых люка для водителя, тогда как более поздние версии имели только одно. Изначально основное орудие имело моноблочный ствол, но с мая 1944 года его постепенно заменили экономичным, состоящим из двух частей, после того как экипаж установил, что износ ствола был неравномерным.

Modules

Guns

Engines

Suspensions

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

• Танковедение
• Тема на официальном форуме
• Записи боев на Jagdtiger

В сети Интернет

• Ягдтигр // Википедия
• Jagdtiger. Броня, орудие, снаряжение и тактики. Подробный обзор от jmr // YouTube

Техника Германии

Противотанковые САУ

ТТХ

Общая информация

• Классификация – средний танк по немецкой классификации;
• Боевая масса – 44,8 тонн;
• Компоновочная схема – моторное отделение сзади, управления спереди;
• Экипаж – 5 человек;
• Годы производства – 1942-1945;
• Годы эксплуатации – 1943-1947;
• Всего выпущено – 5976 штук.

Бронирование

• Тип брони – катаная, средней и низкой твердости, поверхностно закаленная;
• Лоб корпуса, верх – 80/55° мм/градус;
• Борт корпуса, верх – 50/30° мм/градус;
• Корма корпуса, верх – 40/30° мм/градус;
• Днище – 17-30 мм;
• Крыша корпуса – 17 мм;
• Лоб башни – 110/10° мм/градус;
• Маска орудия – 100 мм, литая;
• Борт башни – 45/25° мм/градус;
• Корма рубки – 45/25° мм/градус.

Подвижность

• Тип двигателя – карбюраторный, 12-цилиндровый, V-образный;
• Мощность – 700 лошадиных сил;
• Скорость по шоссе – 55 км/ч;
• Скорость по пересеченной местности – 25-30 км/ч;
• Запас хода по шоссе – 250 км;
• Удельная мощность – 15,6 л.с. на тонну;
• Тип подвески – торсионная.

Usage in battles

The Jagdpanther is best used defensively, to cover capture points and prevent their capture, and to cover friendly tank advances. It’s highly recommended to hide the lower frontal plate in this tank, as it has a frontal mounted transmission which will set on fire if shot. It is also strongly advised to use this tank to engage at long range, and to change position often.

It is important to keep in mind that the Jagdpanther’s armour is sloped. Using it on the side of a hill facing the enemy is extremely dangerous since this would decrease the angle at which the frontal armour is sloped relative to incoming fire and thus negate a large part of the vehicle’s defensive capabilities. By hiding behind buildings, trees and bushes, or behind a ridgeline, its fighting capability is optimised. A well positioned Jagdpanther is very hard to destroy. In addition, using the Jagdpanther in a diamond position (with its right side facing the enemy) will mean that your most important crew members are better protected (driver, gunner, commander) since they are all on the left side of the vehicle.

Enemies worth noting:

IS-2, ISU-122, SU/ISU-152: The Jagdpanther relies on its frontal armour a lot to survive, so the biggest threats are generally the vehicles with high penetration. These machines with high calibre guns pose the biggest threat, as their APHEBC shells will slice through the Jagdpanther’s frontal armour like butter, and their damage is more than enough to kill all the crew inside. Try and finish them off first before they see you. If they do, quickly go to a nearby cover and either call for help, or wait until they fire/are distracted.

Pros and cons

Pros:

• Armed with the legendary KwK 43 long 88. One of the best pound-for-pound guns in the game thanks to the great accuracy, penetration, damage potential, and fire rate.
• Unlike other tanks, the gun’s default APHE shell is the best shell to use. It has great accuracy, velocity, penetration, and damage potential at all ranges.
• 10x optics is excellent. Coupled with the amazing gun, the Jagdpanther is one of the best snipers in the game.
• Really good top speed and manoeuvrability. Makes getting into a strong early game position a breeze.
• The tank is based off the Panther chassis, meaning the frontal armour is really strong against guns packing less than 200 mm of pen.
• Carries an amazing amount of smoke grenades.
• Despite not having a turret, the tank still has good gun depression.
• Since this is the premium Command Jagdpanther, it has all the premium bonuses.

Cons:

• Bad reverse speed might get the player killed
• Panther hull armour isn’t as effective against enemies it would face, rounds like the APDS from the 20 pdr or IS-2’s BR-471 APHE can easily penetrate
• Front-mounted transmission can catch fire and immobilises vehicle when shot through lower frontal plate
• Like most tank destroyers it lacks a turret, limiting its ability to respond to flankers like M18
• A lot bigger than the StuG III, Jagdpanzer IVs, and the Hetzer, so may need to get used to the size and how to conceal it
• Penetration from the sides is often lethal as sides are littered with ammo

Модификации

• Pz.Kpfw.V Panther Ausf. D1 – первые двадцать серийных машин. Никогда не участвовали в боях – на них готовили экипажи в тылу. У машин был двигатель HL 210 P45 и лобовая броня 60 мм;
• Ausf. D2 – первая серийная модификация, очень похожая на D1. Была усилена лобовая броня, командирская башня и дульный тормоз приобрели «пантеровский» вид;
• Ausf. А – модификация с новой башней, без амбразур и небольших люков, с более удобным прицелом и привычной шаровой установкой курсового пулемета. Часто машины оснащали фальшбортами;
• Ausf. G – самая массовая модификация, производилась с весны 1944 года, с усиленным бронированием. Некоторым «Пантерам» поставили маску орудия с «юбкой», чтобы башню не заклинивало от попаданий снарядов противника;
• Ausf. F – последняя модификация, была разработана осенью 1944. Должна была быть еще более защищенной, но до конца войны выпустили только несколько корпусов и башен и ни одного прототипа не собрали.

Осенью 1943 года начали разрабатывать вторую «Пантеру», на которую бы поставили 88-мм пушку, как на Королевском тигре, и новую башню, то есть своеобразный облегченный второй Тигр. Но подходящего двигателя для машины так и не подобрали.

Башня Ausf. FИзображение прототипа Panther II

Развитие [ править ]

«Ягдпантере» предшествовали две попытки установить 8,8-сантиметровую пушку в качестве самоходного противотанкового орудия ; Ferdinand использовал девяносто одно шасси VK 45.01 (P), оставшееся от Porsche после соревнований по танкам Tiger, которое он проиграл Henschel в 1942 году, а Nashorn — шасси Panzer III / IV . Фердинанд оказался слишком тяжелым, а Нэшорн — легкобронированным и маломощным.

Проект тяжелого истребителя танков на базе орудия 8,8 cm Pak 43 и шасси танка Panther был заказан в конце 1942 года. Полноразмерная модель Daimler-Benz была продемонстрирована в октябре 1943 года перед Гитлером . Построенные MIAG прототипы последовали в октябре / ноябре 1943 года.

Производство началось в январе 1944 года; в феврале Гитлер назвал более простое название Jagdpanther вместо оригинального « 8,8 cm Pak 43/3 auf Fahrgestell Panther ».

Для размещения орудия более крупного калибра, как и на предыдущих необработанных истребителях танков типа Jagdpanzer, лобовая и наклонные борта Jagdpanther были расширены в единый фиксированный каземат как часть основного корпуса, чтобы обеспечить просторное внутреннее пространство. Jagdpanther имел боковую пластину увеличенной толщины (50 мм) , чтобы компенсировать слегка уменьшенный угол боковой пластины , чтобы обеспечить достаточное внутреннее пространство. Нижний лобовой лист корпуса был уменьшен до 60 мм (2,4 дюйма), а верхний лобовой лист корпуса остался на 80 мм (3,1 дюйма). Изменения в броне шасси также были внесены на основных конвейерах сборки танков Panther с Panther Ausf. G весной 1944 г.

Он был вооружен длинноствольной пушкой 8,8 cm Pak 43/3 L / 71 , аналогичной основной пушке Tiger II («Королевский тигр»). Пушка была установлена ​​в центральной маске, что давало ей ограниченный угол поворота в двенадцать градусов в каждую сторону. Один 7,92 мм MG 34 пулемета был в шаровой установке на правой стороне передней лобовой плите. Пулеметчик был еще и радистом. Водитель сел слева. У наводчика имелся дальномер и перископический оптический прицел. Перископ, связанный с артустановкой, находился под бронекорпусом на крыше.

Jagdpanther имел хорошее соотношение мощности к весу и мощные пушки, что позволяет экипажи уничтожить любой тип союзников танка. Основанный на установленном шасси Panther Ausf G, автомобиль столкнулся с небольшим количеством механических проблем. Его укомплектовал экипаж из пяти человек: водитель, радист-пулеметчик, командир, наводчик и заряжающий.

Производство и обслуживание [ править ]

Jagdpanther во Франции, 1944.

Всего с января 1944 года тремя производителями было произведено 415 Jagdpanther : MIAG в Брауншвейге произвело двести семьдесят с января 1944 года до конца войны, Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) произвело сто двенадцать с ноября 1944 года, Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA) в Потсдаме произвела тридцать семь автомобилей с декабря 1944 года. Планируемое производство составляло от ста до двухсот в месяц, но перерыв в производстве в Германии сделал эту цель недостижимой.

Последние «серийные» Ягдпантеры были произведены на заводе немецким персоналом сразу после окончания Второй мировой войны под наблюдением Королевских инженеров-электриков и механиков (REME). Было произведено девять Пантер и дюжина Ягдпантер, которые затем отправлены в Англию для оценки. Изготовленная таким образом целая Пантера и полная Ягдпантера выставлены в Танковом музее Бовингтона, Дорсет, с латунными пластинами на них, объясняющими их историю.

Jagdpanther снаряжал тяжелые противотанковые батальоны ( schwere Panzerjäger-Abteilungen ) и служил в основном на Восточном фронте . На Западе они были встречены в очень небольшом количестве в конце битвы за Нормандию ; Немецкие 654 Schwere Panzerjäger-Abteilung («654-й тяжелый противотанковый батальон») развернули около двенадцати Jagdpanther против британских вооруженных сил. Позже значительные силы были сосредоточены на Западе для Арденнского наступления .

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

• Танковедение
• Тема на официальном форуме
• Материал на Warspot
• Записи боев на Jagdpanther II

В сети Интернет

JagdPanther II. Броня, орудие, снаряжение и тактики. Подробный обзор от jmr // YouTube

Техника Германии

Противотанковые САУ