Ганс-ульрих рудель: пилот ‘штуки’

References[]

Citations

1. Just 1986, p. 43.
2. Just 1986, p. 12.
3. Piekalkiewicz, Den Annen Verdenskrig 6, p. 95
4. Hans Ulrich Rudel – Stuka Pilot, Ch 13
5. Pilotenbunker.de – Rudel Biography
6. Patzwall 2008, p. 174.
7. Patzwall and Scherzer 2001, p. 389.
8. ↑ Obermaier 1976, p. 31.
9. Fellgiebel 2000, p. 366.
10. ↑ Scherzer 2007, p. 643.
11. Fellgiebel 2000, p. 68.
12. Fellgiebel 2000, p. 41.
13. Fellgiebel 2000, p. 37.
14. Fellgiebel 2000, p. 35.
15. Berger 2000, p. 297.
16. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 3, p. 66.
17. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 3, p. 67.
18. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 3, p. 116.
19. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 3, p. 192.
20. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 3, p. 438.
21. Astor, p. 170.
22. Stuka Pilot, Hans Ulrich Rudel (Author), Lynton Hudson (Translator), Douglas Bader (Preface), Ballantine Books; New York, 1st American paperback edition (1958)
23. Coram 2004, p. 235
24. «Letzter Flug—last flight». Der Spiegel. http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-14018251.html. Retrieved 4 Dec 2010.

Bibliography

• Astor, Gerald (1986). The Last Nazi: Life and Times of Doctor Joseph Mengele. Weidenfeld. ISBN 0-297-78853-1
• Berger, Florian (1999) (in German). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges . Vienna, Austria: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.
• Brütting, Georg (1995) (in German). Das waren die deutschen Stuka-Asse 1939 – 1945 . Stuttgart, Germany: Motorbuch. ISBN 978-3-87943-433-6.
• Coram, Robert (2004). Boyd: The Fighter Pilot Who Changed the Art of War. Back Bay Books. ISBN 0-316-79688-3
• Fellgiebel, Walther-Peer (2000) (in German). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 – Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtsteile . Friedberg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
• Fraschka, Günther (1994). Knights of the Reich. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military/Aviation History. ISBN 978-0-88740-580-8.
• Just, Günther (1986). Stuka Pilot Hans Ulrich Rudel. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History. ISBN 0-88740-252-6.
• Obermaier, Ernst (1976) (in German). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe 1939–1945 Band II Stuka- und Schlachtflieger . Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-021-3.
• Patzwall, Klaus D. (2008) (in German). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg . Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
• Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001) (in German). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II . Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
• Piekałkiewicz, Janusz (1988). Den Annen Verdenskrig 6, Norsk Peter Asschenfeldt AS. ISBN 82-401-0523-8.
• Rees, Philip (1991). Biographical Dictionary of the Extreme Right Since 1890. Simon & Schuster. ISBN 0-13-089301-3.
• Schaulen, Fritjof (2005) (in German). Eichenlaubträger 1940 – 1945 Zeitgeschichte in Farbe III Radusch – Zwernemann . Selent, Germany: Pour le Mérite. ISBN 978-3-932381-22-5.
• Scherzer, Veit (2007) (in German). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives . Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
• Tauber, Kurt P (1967). Beyond Eagle and Swastika: German Nationalism Since 1945. Wesleyan University Press.
• Thomas, Franz (1998) (in German). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L–Z . Osnabrück, Germany: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
• Williamson, Gordon (2006). Knight’s Cross with Diamonds Recipients 1941–45. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-644-7.
• (in German) Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 3, 1. Januar 1944 bis 9. Mai 1945 . München, Germany: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985. ISBN 978-3-423-05944-2.
• Frey, Gerhard; Herrmann, Hajo: Helden der Wehrmacht – Unsterbliche deutsche Soldaten (in German). München, Germany: FZ-Verlag GmbH, 2004. ISBN 3-924309-53-1.

Примечания и ссылки

Заметки

1. Старое название (нем.) Гженды (де) в Нижней Силезии .
2. Эквивалент во Франции звания лейтенанта .
3. Приравнивается к званию командира во Франции.
4. Эквивалент во Франции звания подполковника .
5. Получается,8 мая 1945 года., конец Второй мировой войны, что Рудель — единственный человек, удостоенный этой высшей награды. Более того, поскольку он уже получил немецкий крест в золоте, значок пилота из золота с бриллиантами и главный элемент полетов на фронт из золота с бриллиантами за две тысячи боевых вылетов, Рудель, таким образом, стал самым немецким истребителем, украшенным конфликтами.
6. Ранг, эквивалентный рангу полковника во Франции .

Рекомендации

(fr) Эта статья частично или полностью взята из статьи в Википедии на английском языке под названием «  Hans-Ulrich Rudel  » ( см. список авторов ) .

1. Только 1986, с.  43 .
2. ↑ и пилота Стукас , автобиографии HU Рудель
3. , стр.  140.
4. , стр.  265.
5. (in) Дэнни С. Паркер, воин Гитлера: жизнь и войны полковника СС Йохена Пайпера , Бостон, Массачусетс, Da Capo Press,2014 г., 480  с. ( ISBN  978-0-306-82154-7 ) , стр.  193.
6. , стр.  223.
7. .
8. Томсон, Д. и др. : Die Luftwaffe , Edition Bechtermünz, Eltville a. Р., 1993, с.  123
9. Frédéric Lert, »  А-10 террора приходит с неба  «, Le Фан де l’Aviation , п о  Hors Серия N ° 10 Avion Moderne,2018 г., стр.  10.
10. ↑ и Обермайер 1976, стр.  31 .
11. ↑ и Шерцер 2007, стр.  643 .
12. Fellgiebel 2000, стр.  35 .
13. Бергер 2000, стр.  297 .

После войны

После поражения Третьего Рейха многие фашисты скрывались за границей, зачастую — в странах третьего мира. В 1948-ом Ганс-Ульрих Рудель тоже предпочел эмигрировать. Он уехал в Аргентину, а чуть позднее — в Швейцарию. Последние годы жизни провел в баварском городе Розенгейме, где и умер.

Рудель и лучший французский ас 2-й мировой войны Пьер Глостерманн. 1968 г.

Рудель был ярым национал-социалистом. Даже после поражения Германии остался верен своим политическим взглядам и никогда не подвергал сомнению авторитет Гитлера. Несмотря на свое боевое фашистское прошлое, бывший «Орел Востока» достаточно активно участвовал в политической жизни Германии в мирное время. Однажды даже баллотировался в Бундестаг как кандидат от ультраконсервативной партии, но неудачно.

В начале 50-х Рудель издавал политические памфлеты, в которых яростно выступал против разоружения Германии и высказывал горячее желание дальше сражаться с большевизмом. Его взгляды ни на йоту не изменились даже после разоблачения всех преступлений нацистской Германии и процессов против фашистов в Нюрнберге. В гитлеровскую идею «завоевания жизненного пространства для великой немецкой нации» он верил до последнего своего дня.

Приложения

О других проектах Викимедиа:

Ханс-Ульрих Рудель , на Викискладе?

Источники и библиография

• Авторитетные записи  :
  • ( )
• Ханс-Ульрих Рудель, Pilote de Stukas , Corrêa, 1951 (французский перевод Trotzdem ), издание, которое я читал Leur aventure n o  A21 / 22
• Ганс Ульрих Рудель, Дневник пилота, от войны к миру , Buchet-Chastel, 1954 (французский перевод Aus Krieg und Frieden )
• (де) Ханс-Ульрих Рудель, Mein Kriegstagebuch, Aufzeichnungen eines Stukafliegers , Висбаден, Лаймс, c1983 г.
• (en) Курт П. Таубер  (де) , Помимо орла и свастики  (en)  : Немецкий национализм с 1945 года , Wesleyan University Press , 1967.
• (en) Филип Рис  (en) , Биографический словарь крайне правых с 1890 года  (en) , Нью-Йорк, Simon & Schuster ,1990 г., 418  с. ( ISBN  0-13-089301-3 ).
• Гюнтер Фрашка, Честь не знает границ , издания Франция-Империя , 1970 г.
• (де) Уки Гоньи , Одесса: Die wahre Geschichte. Fluchthilfe für NS-Kriegsverbrecher ,2007 г., 2- е  изд..

Внешние ссылки

О других проектах Викимедиа:

Ханс-Ульрих Рудель , на Викискладе?

• Портал по аэронавтике
• Портал Второй мировой войны
• Портал нацизма

Works[]

• Wir Frontsoldaten zur Wiederaufrüstung (We Frontline Soldiers and Our Opinion on the Rearmament of Germany), Hans Ulrich Rudel, (booklet), private publication, Buenos Aires, 1951
• Dolchstoß oder Legende (Daggerthrust or Legend), Hans Ulrich Rudel, (booklet), private publication, Buenos Aires, 1951
• Trotzdem, Hans-Ulrich Rudel, Dürer-Verlag, Buenos Aires, (1949) 1. Auflage (1.-5. Tausend); Subsequently by Plesse Verl. Schütz; Auflage: 8. Aufl. (1950) eventually published in Germany during 1953
• Stuka Pilot, Hans Ulrich Rudel (Author), Lynton Hudson (Translator), Douglas Bader (Preface), Ballantine Books; New York, 1st American paperback edition (1958) a substantially re-edited edition of Trotzdem
• Stuka Pilot (War and Warrior), Hans-Ulrich Rudel, Legion for the Survival of Freedom (October 1987)
• Mein Kriegstagebuch: Aufzeichnungen eines Stukafliegers (My war diary: notes by a dive bomber pilot), Hans-Ulrich Rudel,(Wiesbaden : Limes, c1983).
• Mein Leben in Krieg und Frieden (My life in war and peace), Hans-Ulrich Rudel, (Rosenheim : Deutsche Verlagsgesellschaft, c1994).

Notes[]

1. The Knight’s Cross of the Iron Cross with Golden Oak Leaves, Swords and Diamonds was second only to the Grand Cross of the Iron Cross (Großkreuz des Eisernen Kreuzes), which was awarded only to senior commanders for winning a major battle or campaign, in the military order of the Third Reich. The Grand Cross of the Iron Cross was awarded only to Hermann Göring (for the Luftwaffe’s victories in the Battle of France), making the Knight’s Cross of the Iron Cross with Golden Oak Leaves, Swords and Diamonds the highest decoration the average soldier could theoretically achieve.
2. For an explanation of the meaning of Luftwaffe unit designation, see Organization of the Luftwaffe during World War II
3. For a list of Luftwaffe ground attack aces see List of German World War II Ground Attack aces
4. According to Scherzer as pilot and technical officer in the III./Sturzkampfgeschwader 2 «Immelmann»

Особые достижения Руделя

Фашистский летчик уничтожил 9 советских самолетов. Есть версия, что на одном из сбитых им истребителей летал прославленный герой войны Лев Шестаков, погибший в воздушном бою. Сам Рудель тоже бывал неоднократно сбит (в общей сложности 32 раза), но ему всякий раз удавалось выбраться живым из горящего самолета и снова вернуться в строй.

Во время одного из вылетов Ганс-Ульрих был сбит зенитным орудием, и ему при этом оторвало ногу. Во избежание гангрены еще часть ноги ему пришлось ампутировать. Даже лишившись конечности, Рудель продолжал летать и показывать высокие результаты.

Важнейшим его достижением стало уничтожение советского линкора «Марат». Одна из бомб его Юнкерса попала как раз в носовую башню корабля, в результате чего произошел мощный взрыв. «Марат» был затоплен. Взрыв и погружение в воду линкора заснял хвостовой стрелок Руделя, когда самолет выходил из пикирования. Это произошло в сентябре 1941-го.