Документальные фильмы про подводные лодки

Охота за «Красным Октябрём» (1990) 6.59

По мнению американских писателей, советские подводники не только служили на все время ломающихся «подводных корытах», но еще и были сплошь предателями. Оказывается, советский военнослужащий, по утверждению Тома Клэнси, автора одноименного романа, по которому поставлен фильм, за хорошую жизнь в капиталистических Штатах мог продать все и вся, включая и родину.

https://youtube.com/watch?v=b5l4V1pDz2E

Честно говоря, у нас нет инфы на счет того, сколько военнослужащих за годы советской власти перебежало с одной стороны на другую, как в ту, так и в другую сторону. Думаем, таких не было вовсе, или были лишь незначительные кадры, поскольку о таком раструбили бы все СМИ мира, возьмем за пример все того же Сноудена.

Но предательство тут совершается, якобы, не ради светлой жизни в штатах (хотя речь об этом по ходу фильма ведется между старпомом и капитаном) или разочарования в коммунистах, а ради предотвращения Третьей мировой. Якобы, новейшая советская подводная лодка имела сверхтихие двигатели на какой-то там гидротяге, что давало ей возможность войти в территориальные воды, к примеру, того же Нью-Йорка, и выпустить по нему столько крылатых ракет, сколько советам вздумается. Именно поэтому герой Шона Коннери – капитан Марко Рэмиус вместе с другими членами командного состава новейшей советской атомной субмарины решил дезертировать и передать судно в руки Американцев.

Все – чушь полная, включая «сверхтихие» двигатели. Идиотство, да и только, в котором американцы выставили дураками не только нас, но и себя. На наш взгляд, по крайней мере. Посмотреть на игру Шона Коннери можно. Только если за оплеванную отчизну и честь советских подводников обидно не станет.

Подводная лодка (1981) 8.05

Предсказуемо, что фильм про подводную лодку с наибольшим рейтингом относится к Великой отечественной. Но весьма странно, что в этом фильме нам придется сочувствовать не советским подводникам, и не подводникам союзнических войск, а, как раз-таки, гитлеровцам.

Да, действительно, фильм снят немцами про немецких же подводников времен Второй мировой. И известен он не только превосходно проделанной работой Вольфганга Петерсена, но и превосходным саундтреком, основной темой которого является композиция Клауса Долдингера «Auslaufen». Давайте послушаем, а заодно глянем своеобразный трейлер.

А теперь посмотрим клип «Das Boot», снятый на знаменитую версию, переделанную немецкой группой «U-96» под техно в 2000-м году. Эта версия была продана по всему миру тиражом более 1 млн копий.

Ну а теперь, когда наслушались музыки и насмотрелись трейлеров, поговорим о самом фильме.

Примечательно, что в первоначальном варианте, в 1981 году, фильм вышел на экраны хронометражем в 2 часа 30 минут. Позже была выпущена версия протяженностью в 3 часа 30 минут. Финалом доработок стал окончательный «полный» вариант, получившийся мини-сериалом, разделенным на 3 части, общей продолжительностью почти в 5 часов (293 минуты).

В фильме рассказывается о нелегкой судьбе экипажа подводной лодки «U-96», на долю которого выпала нелегкая задача топить корабли англичан в бурных водах Атлантики. Экипаж героически сражался, их подводное судно успело полежать на дне, но, все же, после тяжелого ремонта, всплыло, чтобы, прибыв к пункту своей приписки, в оккупированный германскими войсками порт Ла-Рошель…

В общем, что говорить. Смотрите сами. Фильм стоит просмотра на все 100%.

Под нами враг (The Enemy Below)

США

Жанр: Боевик, триллер, драма, приключения

Дата выхода в мире – 25 декабря 1957

Рейтинг: 7,1

Во время Второй мировой войны капитан американской подводной лодки вступает в смертельную схватку с командиром немецкой субмарины. У обоих героев огромный опыт за плечами: американец работал на торговом флоте, а немец принимал участие еще в Первой мировой войне. Непримиримые соперники пытаются предугадать последующий шаг друг друга. Однако несмотря на сопротивление, они начинают проникаться взаимным уважением.

Интересно: Зубастые новинки про акул — ТОП-5.

Картины про субмарины и подводников особенно понравятся тем, кого влекут интересные приключения, опасности и красоты морского мира. Рекомендуем познакомиться со списком лучших фильмов про подводные лодки; предлагаем смотреть русские и зарубежные фильмы разнообразных жанров. В топе представлено несколько картин, основанных на реальных фактах. Совместите приятное с полезным и узнайте чуть больше о настоящих исторических событиях!

Бездна (The Abyss)

США

Жанр: Фантастика, триллер, драма

Премьера в мире – 9 августа 1989

Рейтинг: 7,8

Весь актерский состав перед съемками прошел курс квалифицированных ныряльщиков.

Атомная подводная лодка «Монтана» терпит крушение на огромной глубине. Несколько военных разведчиков возглавляют спасательную операцию и встречаются с чем-то невероятным. В воде они видят странных существ, принимающих различную форму. Так ли они миролюбивы, как кажется на первый взгляд? Герои продолжают погружение, теперь им предстоит не только нейтрализовать ядерные боеголовки, но и познакомиться с новой формой жизни.

Курск (2018) 6.01

Название этого фильма само обо всем говорит. Что подвигло бельгийцев снять правдивую историю именно про нашу подводную лодку «Курск», когда у них в стране своих ЧП было не счесть? Наверное, то же самое, что подвигло HBO снять правдивую историю про Чернобыльскую катастрофу, когда у них своего дерьма случалось немеряно, то есть, отвлечение внимания общественности от своих проблем методом переноса этого внимания на проблемы оппонентов.

Не будем спорить на счет того, насколько правдиво у них все вышло, скажем только, что в этой истории многое до сих пор остается под вопросом. По идее, версии здесь в том или ином виде присутствуют все. Но…

В общем, нам фильм не понравился. Не хватает в нем искренности и неподдельности. Все выглядит слишком вычурным и преувеличенным. Но любителям жанра посмотреть однозначно можно. Хоть фильм больше и не про саму катастрофу, а про ее последствия.

U-429: Подводная тюрьма (In Enemy Hands)

США

Жанр: Боевик, триллер

Дата выхода в мире – 25 февраля 2004

Рейтинг: 6,3

Летом 1943 года американская субмарина вышла в открытые воды Атлантического океана. В течение двух месяцев моряки слышали только учебную тревогу, но в начале августа прозвучал сигнал боевой готовности: недалеко от побережья США была обнаружена немецкая подлодка Ю-429. Противостояние двух экипажей закончилось плачевно для американцев – большая часть команды погибла, а субмарина затонула. Оставшиеся в живых оказались в плену у немцев. Но случилось и еще кое-что – на борт подлодки проник вирус менингита, которому нет разницы, кого отправить на тот свет…

История

Подводные лодки типа «Ясень» проектировало Центральное конструкторское бюро « Малахит» , созданное на базе СКБ-143 и ЦКБ-16. Работы по первоначальному проекту планировалось начать в 1977 году и завершить в 1985 году. «Малахит» — один из трех советских / российских центров проектирования подводных лодок, наряду с ОКБ «Рубин» и ЦКБ «Лазурит» .

Строительство первой подводной лодки началось 21 декабря 1993 года, ее спуск на воду намечен на 1995 год, а ввод в эксплуатацию — на 1998 год. Однако реализация проекта была отложена из-за финансовых проблем, и в 1996 году выяснилось, что работы на подводной лодке полностью прекратились. В некоторых сообщениях говорилось, что по состоянию на 1999 год подводная лодка была укомплектована менее чем на 10 процентов. В 2003 году проект получил дополнительное финансирование, и работы по доводке лодки продолжились.

В 2004 году сообщалось, что работа над подводной лодкой продвигается, но из-за приоритета, отданного новым ПЛАРБ класса «Борей» , головная часть класса « Северодвинск» будет готова не раньше 2010 года. Военно-промышленная комиссия Владислав Путилин заявил, что две подводные лодки типа «Ясень» должны поступить в состав ВМФ до 2015 года.

24 июля 2009 года начались работы на второй подводной лодке « Казань» . 26 июля командование ВМФ России объявило, что с 2011 года будет закладываться по одной многоцелевой подводной лодке ежегодно, хотя и не обязательно этого класса.

В августовском отчете Управления военно-морской разведки США за 2009 год подводные лодки класса «Ясень» были оценены как самые тихие или наименее обнаруживаемые из современных российских и китайских атомных подводных лодок, но при этом говорилось, что они все еще не так тихи, как современные подводные лодки ВМС США (например, Seawolf и классы Вирджинии ).

В апреле 2010 года сообщалось, что спуск на воду первой лодки 7 мая был отложен по «техническим причинам». Тогда на сентябрь 2011 года были запланированы спуск первой подлодки и начало ходовых испытаний.

Церемония спуска российской подводной лодки » Северодвинск» .

К-329 « Северодвинск» отправился в свой первый рейс в сентябре 2011 года для проведения ходовых испытаний.

9 ноября 2011 года Россия подписала контракт на поставку еще четырех подводных лодок класса «Ясень» до 2016 года.

26 июля 2013 года была заложена третья подводная лодка « Новосибирск» .

30 декабря 2013 года Северодвинск был передан ВМФ России. Церемония поднятия флага прошла 17 июня 2014 года по случаю ввода его в состав ВМФ России.

В октябре 2014 года один из высших офицеров подводных лодок ВМС США контр-адмирал Дэйв Джонсон, руководитель программы (PEO) командования подводных лодок военно-морского флота, сказал: «Мы столкнемся с серьезными потенциальными противниками. Достаточно только взглянуть на «Северодвинск» , российская версия атомной подводной лодки с управляемыми ракетами (ПЛАРБ) . Я настолько впечатлен этим кораблем, что попросил Кардерока построить модель на основе несекретных данных «.

Согласно 60 Minutes , неназванные представители Пентагона заявили, что Северодвинск во время своего первого развертывания «ускользнул в Атлантический океан и в течение нескольких недель уклонялся от всех попыток найти ее» летом 2018 года.

Ходили слухи, что Казань будет активна вместе с пятью другими атомными подводными лодками в северной части Атлантического океана весной 2020 года, однако, возможно, она действительно находилась на ходовых испытаниях с тех пор, как была введена в эксплуатацию в мае 2021 года.

4 октября 2021 года в Северодвинске были произведены два испытательных пуска ракеты «Циркон» с надводной и подводной позиции. Спуски прошли из Белого в Баренцево море и прошли успешно.

Случай в квадрате 36-80 (1982) 6.86

Ситуация чем-то схожа с описанной в предыдущем случае. Только противоречия теперь не в уставе ВМФ США, а в умах американских политиканов и военных.

В то время, как американцы снимают фильмы про то, как наши допотопные суда разваливаются на части, наши штампуют шедевры про разваливающиеся подлодки США. В фильме нашему вниманию представлен один из случаев «разваливания» атомной субмарины ВМФ США, на помощь которой спешат наши спасатели. Еще бы, на борту судна куча ракет с ядерной начинкой, целями которых являются наши мирные города.

Но Американцы не спешат пускать на борт наших спасателей. Чем все закончится? Неужели ракеты, все же, стартуют? И удастся ли нам ответить на это «безобразие»?

В общем, смотреть надо. Не сказать, что экшн, но глянуть можно. Проблема до сих пор злободневная.

Почему фильмы про подводников так востребованы?

Любитель кино, которому по душе напряженные психологические триллеры, никогда не пройдет равнодушно мимо любого фильма про подводников. Почему? Да потому, что противостояние подводных судов и их надводных (зачастую) уничтожителей бывает таким психологически напряженным, что в пору на нервах попкорн жрать ведрами.

Распознавания шумов акустиками при помощи сонаров, эхолотов и пр., физическая невозможность визуально следить за происходящим за бортом и ежесекундная возможность затопления при боевых столкновениях, все это держит в сильнейшем напряжении и заставляет зрителя, буквально, зубами скрежетать. Так что, кому дорога зубная эмаль, перед просмотром таких фильмов лучше всего вставлять между челюстями капу.

Кстати, в нашем списке нет документальных фильмов о подводных лодках. Мы, конечно, понимаем, что ленты типа «Курск: Субмарина в мутной воде» (2004) и пр. весьма интересны и информативны, но документалистике мы, как-нибудь, посвятим свой топ. Кинокартины же остальных жанров здесь будут освещены в той мере, в какой их рейтинг позволит им войти в 30-ку сильнейших.

Итак, поехали, и начнем с самого часто просматриваемого фильма с весьма информативным и недвусмысленным названием…

К-19 (2002) 7.54

Фильм был снят по реально имевшим место событиям. Посвящается он экипажу подводной атомной лодки К-19, которую за постоянно происходившие на борту поломки, аварии и ЧП за глаза называли «Хиросимой».

Кульминацией ее невезучести стала авария ядерной силовой установки. После успешно проведенных учений лодка прибыла на место постоянной дислокации, где с ней и приключилось очередное, теперь уже самое серьезное за время ее существования, горе.

События развивались в следующем хронометраже:

• 15 – в 1 контуре охлаждения кормового реактора замечено падение давления и уровня охладительной жидкости.
• 22 – после всплытия обнаружилось значительное увеличение гамма-активности.
• 00 – выходит из строя насос, при помощи которого предпринималась попытка совершить принудительную продувку по 1 контуру охлаждения.
• 45 – смонтирована нештатная система, при помощи которой экипаж собирался совершить охлаждение по 1 контуру. Итогом такой продувки стало разрушение реактора.

Кому интересно, что было после – смотрим фильм. Харрисон Форд сыграл капитана Вострикова неплохо, и события во время аварии в конечном варианте совпадают с действительно имевшими место на 90%.

Но если бы не коллективный иск, который хотели подать на создателей фильма реальные члены экипажа «Хиросимы», в Голливуде сняли бы такой компот, что мама не горюй!

Морской бой (Battleship)

США

Жанр: Фантастика, боевик, триллер

Релиз: в мире – 3 апреля 2012, в России – 19 апреля 2012

Рейтинг: 6,6

«Морской бой» – один из самых интересных военных фильмов про инопланетное вторжение и подводные лодки, в котором жанры боевик и фантастика идеально дополняют друг друга. Лучшие ученые со всего мира ежедневно занимаются поисками разумной жизни. И вот сенсация! НАСА заявляет о планете, на которой может жить другая, разумная цивилизация. Спутник посылает мощнейший сигнал в космос, и кто-то его перехватывает. Космические гости почти добрались до Земли. Но кто знает, о чем на самом деле думают пришельцы? Вдруг они прилетели сюда с ужасными намерениями? Если бы ученые только знали, чем может обернуться первая встреча с неведомыми посланцами звезд…

Офицер и джентльмен (1982) (An Officer And A Gentleman)

Драма, Зарубежный фильм, Мелодрама

tagHD 1080, tagHD 720

Режиссер: Тэйлор Хэкфорд

В ролях: Ричард Гир, Дебра Уингер, Дэвид Кит

Зак Мэйо поступает в военное училище, готовящее пилотов морской авиации. Но даже в страшных снах не могло привидеться ему, через какой ад придется пройти, когда за него возьмется жестокий инструктор Фоули.
После трех месяцев невыносимой муштры Зак вполне прочувствовал, что такое армейская дисциплина, и, несмотря на все предупреждения о коварстве местных девушек, якобы только и мечтающих, как бы заполучить себе в мужья летчика, Зак влюбляется в одну из них. Но, несмотря на все препятствия, герой фильма все же станет превосходным офицером и обретет настоящую любовь.

Нападение на королеву (1966) (Assault on a Queen)

Боевик, Драма, Зарубежный фильм, Криминал, Приключения, Триллер

tagHD 720, tagЭкранизация

Экранизация по произведению: Джек Финни

Режиссер: Джек Донохью

В ролях: Фрэнк Синатра, Вирна Лизи, Энтони Франчоза

Голубоглазая белокурая итальянка Роза со своим напарником-любовником Виктором Росситером ищут затонувшие корабли в надежде разбогатеть. Они нанимают бывшего военного моряка Марка Бритейна и его помощника темнокожего Линка в качестве водолазов. Но вместо сокровищ Марк обнаруживает затонувшую подводную лодку. Третий член компании, бывший немецкий подводник Эрик предлагает поднять ее и стать пиратами. Отремонтировав субмарину с помощью механика Тони Морено, они решают ограбить знаменитый круизный океанский лайнер «Куин Мэри».

Командир счастливой «Щуки»

СССР

Жанр: Боевик, военный

Премьера: в мире – 29 апреля 1973, в СССР – 30 апреля 1973

Рейтинг: 7,6

Актер Константин Райкин исполнил первую эпизодическую роль в кино.

Действие киноленты разворачивается в 1943 году. Немецкая армия наступает на Мурманск. Если фашистов не остановить, то весь Север будет полностью под их контролем. Подводная лодка Щ-721 должна помешать коварным планам завоевателей. Экипаж судна выходит на сложнейшее задание, во время выполнения миссии немцы все-таки замечают подлодку и загоняют ее в угол. Морякам нечем дышать, кажется, что они обречены. Нужно срочно придумать новый план, и командир решается на бесстрашный поступок…

20000 лье под водой (1997) 6.66

Более поздняя двухсерийная перепевка романа Жюля Верна с Майклом Кейном в роли капитана Немо.

Тут нововведений и отхождений от основного сюжета случилось еще больше. От романа осталась лишь, собственно, субмарина Наутилус, а наполнение ее, равно как и все, что за бортом, подверглось такой ужасной переделке, что роман будешь читать после просмотра сего шедевра как нечто совершенно иное.

Здесь толлерантная публика решила ввести в компанию попавших на борт Наутилуса чужаков еще и афроамериканца. Зачем он там нужен был – не совсем понятно. Наверное, чтобы любовь с малазийской ныряльщицей за жемчугом закрутить.

Да, афроамериканцы – они такие. Им только дай, они кого хошь закадрят.

В общем, фильм получился наивным и глупым, и совершенно непонятно, как ему удалось отхватить на КиноПоиске такой рейтинг. Но глянуть разок – стоит. Хотя бы, чтобы поржать над тем, как нынешние голливудские сценаристы пыжатся в потугах улучшить творения метров литературы, до которых им, как оказывается на поверку, не только расти, но и учиться нужно.

Зарубежные кинокартины о подводных лодках в период холодной войны: «Охота за «Красным октябрем»», «К-19», «Багровый прилив»

Больше, нежели другие, фильмы о подводных лодках любят снимать американцы. Чаще всего эти картины посвящены периоду холодной войны, чуть реже – Второй мировой.

Нередко выходят фильмы о подводных лодках совместного производства, выпущенные Францией, Великобританией, Италией и другими странами, в которых хорошо развита киноиндустрия.

Итак, какие же наиболее известные зарубежные киноленты о субмаринах?

В первую очередь стоит упомянуть картину «Охота за «Красным октябрем»». Она снята по одному из романов о Джеке Райане известного писателя Тома Клэнси.

Согласно сюжету, советский командир суперсовременной субмарины «Красный октябрь» решает увести лодку к берегам США и просить политического убежища. Используя в качестве прикрытия испытания подводной лодки, капитан начинает осуществлять свой план. Но его соотечественники в штабе вскоре узнают об измене и поднимают весь подводный флот, чтобы остановить предателя. Американцы, в свою очередь, решают, что «Красный октябрь» планирует атаковать США, и тоже начинают на него охоту. И только один бравый аналитик ЦРУ Джек Райан (как и во всех книгах серии) понимает истинные мотивы советского капитана и пытается ему помочь.

В 2002 г. на экраны вышла еще одна зарубежная кинокартина о холодной войне — «К-19». В отличие от «Охоты за «Красным октябрем»», она с треском провалилась в прокате, несмотря на Харрисона Форда и Лиама Нисона в главных ролях. Впоследствии ее высоко оценили зрители, внеся в категорию «Лучшие фильмы про подводные лодки». Данный проект снят совместно Великобританией, Германией, Канадой и РФ. Он рассказывал о героическом поступке советских подводников.

По сюжету, в разгар холодной войны в СССР спускают на воду новую атомную подлодку К-19. Ее капитану поручают провести тестирование всех систем и определить, насколько она боеспособна. Поначалу все идет прекрасно, но из-за поломки системы охлаждения атомного реактора происходит утечка радиации. Связь с командованием отсутствует – помощи ждать неоткуда, а у экипажа нет никаких средств защиты от радиации. Кроме того, субмарина находится недалеко от США, и если произойдет атомный взрыв, это будет считаться объявлением войны…

«Багровый прилив» — это популярный американский проект о субмаринах. И хотя он снят в 1995 г. и рассказывает о событиях после распада СССР, все равно в сюжете проскальзывает тема противостояния США и РФ.

По сюжету, на востоке РФ произошел мятеж, и его идейный вдохновитель (вопреки политике главы страны) готовится нанести удар по США. Чтобы быть готовыми обороняться, американская атомная подводная лодка «Алабама» отправлена в море и ждет приказа (в случае необходимости применить атомное оружие). Неожиданно приходит приказ стрелять. В то же время приходит еще один, но из-за проблем со связью он прерван. Оказавшись без средств связи, командование подлодки должно само решать, начинать ли Третью мировую войну.

Ю-571 (2000) 7.45

Здесь вся кутерьма и беготня происходит из-за шифровальной машинки «Энигма», при помощи которой немцам в ходе войны удавалось успешно связываться между собой, оставляя тем самым не раскрытыми данные, которые через такие машинки передавались.

Экипажу американской подлодки S-33 поручают захватить этот чудный аппарат. Они, выдавая себя за немецкую субмарину, отправляются на спасение терпящей бедствие подводной лодки фашистов U-571, на которой, как раз-таки, и имеется такая вот шифровальная машинка.

И все бы ничего, да только на место оказания помощи поспевает еще одна гитлеровская субмарина, которая успешно отправляет американскую на дно. По счастливому стечению обстоятельств в это время 9 американских подводников находились на терпящей бедствие немецкой подлодке, с которой эвакуировали экипаж и перетаскивали трофеи.

Получится ли американским спецам по-быстрому разобраться в управлении поврежденной лодкой неприятеля и дать бой свежим силам немцев?

Торпеды Bliss-Leavitt

Сдвоенный торпедный аппарат на эсминце USS Whipple (D-15) 1918 год.

Bliss-Leavitt Mk 1 — Mk 5

В 1904 году Фрэнк Макдауэлл Ливитт (англ. Frank McDowell Leavitt), инженер компании Bliss, разработал новую торпеду Bliss-Leavitt Mk 1 калибром 533 мм. В целом конструкция торпеды не была оригинальной, как предыдущие американские разработки, а основывалась на решениях, примененных в торпедах Whitehead. Торпеда приводилась в движение двигателем, работавшем на сжатом до 105 атмосфер воздухе. Чтобы избежать обмерзания системы подачи воздуха, использовался спиртовой подогреватель. Торпеда развивала скорость в 35 узлов на дистанции 1100 метров, 29,5 узла на 1800 метрах или 24,5 узла на 2750 метрах. В ходе модернизации удалось добиться увеличения дальности хода до 3650 метров при скорости в 27 узлов и общем весе 680 кг, из которых пороховой заряд составлял 91 кг. По своим характеристикам торпеда не уступала английским, состоящим на вооружении практически всех флотов мира того времени, но из за использования одновинтовой схемы привода имела склонность к уклонению от начального курса. Позже Bliss-Leavitt Мк 1 была модернизирована и на нее была установлена двухступенчатая турбина Грегори Дэвисона (англ. Gregory Davison) с двумя винтами противоположного вращения, эти торпеды получили обозначение Mk 2 и Mk 3 (с увеличенной дальностью). Турбина Дэвисона позже стала стандартным двигателем для всех турбинных американских торпед вплоть до окончания Второй мировой войны. Ранние торпеды Bliss-Leavitt оснащались контактной головной частью производства компании Whitehead с взводом взрывателя свободно вращающимся винтом. При движении торпеды в воде винт раскручивался встречным потоком и переводил взрыватель в боевое положение примерно через 50-60 метров хода. Торпеды ранних выпусков обладали крайне опасным дефектом — в случае сбоя работы рулевой машинки они могли лечь в циркуляцию, и, описав полный круг, попасть в собственный корабль. Для исключения риска попадания в корабль, совершивший пуск торпеды, их оборудовали системой антициркуляции ACR, которая блокировала взрыватель, если курс менялся более чем на 110 градусов от первоначального по показаниям гироскопа. Тем не менее, полностью исключить риск циркуляции не удалось, в частности, подводные лодки Tang (SS-306) и Tullibee (SS-284) были уничтожены в годы Второй мировой войны собственными циркулирующими торпедами.

Торпедный отсек подводной лодки H-5 (SS-148) 1919 год

В 1908 году был налажен выпуск торпед Bliss-Leavitt Mk 4, предназначенных для вооружения подводных лодок и торпедных катеров. Bliss-Leavitt Mk 5 стала первой торпедой, выпуск которой был налажен благодаря сотрудничеству компаний Bliss и Whitehead. Изначально торпеды производились в английском Веймуте, а затем — и в американском Ньюпорте. Mk 5 отличалась универсальностью и могла устанавливаться в торпедные аппараты надводных кораблей и подводных лодок. Головная часть Mk 5 была модернизирована таким образом, что взрыватель срабатывал даже при попадании торпеды под острым углом к курсу движения.

Bliss-Leavitt Mk 6 — Mk 10

Вскоре после начала производства торпед Mk 5 отношения между компаниями Whitehead & Co и E. W. Bliss Co обострились, так как англичане потребовали перевести производство на заводы Vickers Ltd. Американцы в ответ на это требование отказались от сотрудничества и в 1911 году начали выпускать торпеды для надводного пуска собственной разработки Bliss-Leavitt Mk 6, оснащенные горизонтальными турбинами, расположенными под углом 90 градусов к продольной оси. Скорость новых торпед удалось увеличить до 35 узлов, но дальность хода упала до 1800 метров. Следующая самостоятельная разработка, Mk 7, получила паровой турбинный двигатель, а ее конструкция была настолько удачной, что торпеда находилась на вооружении эсминцев на протяжении 33 лет, с 1912 по 1945 год. Особенностью Mk 7 стала конструкция двигателя, в котором помимо сгорания топлива, образовывался водяной пар и далее смесь подавалась в двухконтурную турбину. Такой принцип работы позволял увеличить мощность двигателя без увеличения запаса топлива, что в конечном итоге положительно сказывалось на скорости и дальности хода. Для подводного флота в качестве стандарта были приняты торпеды диаметром 533 мм. Первая тяжелая торпеда Mk 8 во многом была экспериментальной и вскоре была заменена на более совершенные разработки. Mk 9 представляла собой адаптированную для подводных лодок Mk 3, а Mk 10 стала самой тяжелой американской торпедой и появилась в результате сотрудничества USNTS и Е. В. Bliss Co.