Подводные лодки типа virginia

Список построек

Впечатление художника от Вирджинии.

Скрытность

Обе лодки изготовлены с учётом почти векового опыта борьбы подводников за скрытность и малошумность, но компромиссные решения есть у обоих типов.

«Вирджиния», созданная с оглядкой на экономию бюджета, достаточно компактна — подводное водоизмещение около 7900 тонн. С одной стороны, это снижает шумность за счёт сокращения омываемой водой площади поверхности корпуса. С другой — не позволяет эффективно применить ряд новейших разработок в области звукоизоляции агрегатов и механизмов. Тесно!

Кроме того, «Вирджиния», традиционно для американцев, лодка однокорпусная — её прочный корпус не прикрыт снаружи вторым, лёгким корпусом-оболочкой. Из-за этого обтекатели части систем выступают снаружи корпуса и вносят свою лепту в образование предательских пузырьков. Шум от их схлопывания может выдать лодку неприятельскому акустику. Отчасти скрытность улучшает водомётный движитель — «архимедов винт», который позволяет значительно снизить шум по сравнению с традиционными винтами, но — ценой низкой скорости хода.

«Ясень» более крупный — почти 14000 тонн под водой. Это обусловлено и двухкорпусной конструкцией субмарины, и набором вооружения и оборудования. Размеры, с одной стороны, повышают вероятность обнаружения акустическими средствами: больше площадь поверхности корпуса, омываемая водой, — больше шума. Магнитными средствами «Ясень» обнаружить тоже проще — большая масса стали. С другой стороны, почти на полметра больший внутренний диаметр прочного корпуса даёт выигрыш во многие сотни кубов полезного объёма. Это позволяет разместить «шумящие» агрегаты и средства шумоподавления оптимальным образом, максимально сократив утечку звуков.

К-560 «Северодвинск» (фото: Источник)

Традиционно для российского подплава «Ясень» имеет двухкорпусную конструкцию. В итоге снаружи остаётся значительно меньше выступающих деталей, чем у американской субмарины: максимум возможного убран из потока в межкорпусное пространство, что повышает обтекаемость и снижает уровень шума.

Впрочем, это не сильно повредило. Современные агрегаты и мощные «шумодавы» в сочетании с отличными гидродинамическими характеристиками делают «Ясень» значительно тише по сравнению с «Щуками-Б» — многоцелевыми лодками предыдущего проекта 971. С учётом того, что поздние лодки 971 проекта считаются более тихими, чем тот же «усовершенствованный Лос-Анджелес», «Ясень» превосходит «Вирджинию» по этому параметру.

Рейтинг:

«Ясень» — 4,5 «Вирджиния» — 4

Вспомогательное оборудование

Для обеспечения скрытной высадки ударно-диверсионных групп на занятое противником побережье в конструкцию АПЛ типа Virginia включена девятиместная шлюзовая камера, обеспечивающая выход и прием водолазов и бойцов сил спецподразделений при нахождении АПЛ в подводном положении (на глубинах, обеспечивающих проведение таких операций).

Шлюзовая камера размещена в верхней части коффердама, образованного двумя плоскими переборками, отделяющими первый отсек АПЛ (ГКП, выгородка ТРВ, РЭВ, вероятно, АБ) от второго (жилого отсека). Вероятно, шлюзовая камера может использоваться не только для выхода и приема водолазов, но и в качестве средства аварийного покидания ПЛ, лежащей на грунте. Также как на АПЛ предыдущих типов (Los Angeles и Seawolf) люк шлюзовой камеры АПЛ типа Virginia оборудован комингс-площадкой для посадки спасательного аппарата и может использоваться для выхода подводников из затонувшей лодки методом свободного всплытия.

Кроме шлюзовой камеры в конструкции АПЛ типа Virginia предусмотрены также специальные хранилища для оборудования и снаряжения сил спецопераций, размещенные в ограждении выдвижных устройств. Размещение команд спецопераций на борту АПЛ предусмотрено в выгородке ТРВ, которая в отличие от лодок предыдущих типов обладает большими возможностями по изменению конфигурации (в выгородке могут размещаться до 41 чел.).

Также, как АПЛ типа Los Angeles, лодки типа Virginia могут транспортировать сухие палубные ангары DDS (на комингс-площадке шлюзовой камеры) и аппараты для доставки подразделений амфибийных сил ASDS (на комингс-площадке кормового аварийно-спасательного люка).

Впервые в мировой практике на лодке отсутствует традиционный перископ. Вместо него используется многофункциональная телескопическая мачта, не проникающая в прочный корпус, на которой установлены телекамера, передающая по волоконно-оптическому кабелю изображение на экран в центральном посту, антенны радиоэлектронной разведки и связи, датчик инфракрасного наблюдения. Инфракрасный лазер используется в качестве дальномера.

Серийность

Здесь-то собака и пороется.

Как уже сказано,Вирджиний» американцы хотят наклепать 48 штук.Ясени» ограничат семью корпусами к 2022-23 году(хотя могут добавить заказ ещё на три-четыре лодки). Впрочем, в большом количестве их и не собирались делать. Массово будут строить многоцелевую лодку следующего поколения, более компактную и не столь впечатляющую по арсеналу. Какой она окажется? Когда узнаем — напишем новый сравнительный отчёт.

Рейтинг:

Ясень» — 3Вирджиния» — 5

Итоговый рейтинг:

Ясень» — 31,5Вирджиния» — 29,5

Близко? Как посмотреть. Главное достоинство американской лодки — массовость, и здесь, конечно,Ясень»Вирджинии» не конкурент. С другой стороны, должен ли люксовый седан быть таким же массовым, как малолитражка? Свою крупносерийную лодку ВМФ России ещё получит, и, конечно, её мы тоже оценим.

Спорить будем?

Многозадачность

Обе лодки приспособлены к выполнению самых разных задач.

К-560 «Северодвинск»

Достоинство «Ясеня», которое определяется его вооружением, — способность бороться в том числе с авианосными соединениями. «Вирджинию» они интересуют мало — за практическим отсутствием их у потенциальных оппонентов (на тех, что есть, хватит и собственных авианосцев ВМС США). «Противокорабельные» возможности для неё сочли излишними.

На «Ясене», в свою очередь, с этим не заморачивались. Для специальных операций у ВМФ России есть свой набор специальных лодок. Например… Впрочем, эээ… замнем.

Рейтинг:

«Ясень» — 4 «Вирджиния» — 4

Гидроакустическое оборудование

Первоначально планировалось оснастить подводную лодку «Вирджиния» гидроакустическим комплексом AN/BQQ-10, прошедшим апробацию на подлодке «Морской волк». Но диаметр носовой части «Вирджинии» значительно меньше, чем у «Морского волка», из-за этого размещение указанного комплекса привело бы к сильной стесненности носового пространства.

Позднее была разработана модернизированная версия акустического комплекса под маркировкой AN/BQG-5A. Его акустические антенны имеют меньший диаметр и лучше подходят для подлодок класса «Вирджиния». Необходимость надежного определения местоположения мин на малой глубине привела к разработке и установке новой антенны, из-за чего подлодка приобрела во внешнем виде характерный «подбородок» в носовой части.

Высокая разрешающая способность данной антенны позволяет уверенно маневрировать на малой глубине и находить заякоренные мины, расположенные над грунтом в толще воды.

Из буксируемых антенн гидроакустической системы выбор пал на ТВ-16 (размещается в специальном ангаре по правому борту) и ТВ-29А. Вторая является более современной версией буксируемой антенны ТВ-29, которая была отклонена на стадии проектирования из-за ее высокой стоимости.

Постройка и испытания

Постройка первых многоцелевых АПЛ нового типа осуществляется на двух американских верфях: Newport News Shipbuilding и Electric Boat. При этом предусмотрена достаточно широкая кооперация обоих предприятий: Electric Boat выпускает модули реактора, центрального поста и еще 7 функциональных секций для всех кораблей, a Newport News Shipbuilding — рубку, кормовой отсек, жилой модуль, модуль вспомогательных механизмов и еще 6 секций.

Окончательная сборка корпусов АПЛ, оснащение их дополнительным оборудованием, испытания и передача в состав ВМС будут производиться на этих же верфях: первого и третьего — в Гротоне, второго и четвертого — в Ньюпорт-Ньюс. В настоящее время в планах ВМС США предусмотрена постройка 7 АПЛ типа Virginia, при планах довести количество АПЛ в серии до 30.

Субмарины за миллиарды

Субмарины типа «Вирджиния» начали закладывать после свертывания строительства подлодок типа «Сивулф». По оперативно-тактическому предназначению новейшие американские ракетоносцы идентичны предшественникам – наиболее распространенным до окончания 2000-х АПЛ «Лос-Анджелес» (самый многочисленный в мире класс по числу построенных кораблей). По открытым данным, в боевом составе ВМС США на начало 2018 года имеется 15 подводных лодок. Еще 13 – на различных этапах постройки. Сроки от закладки корабля до ввода в боевой состав достаточно большие – от пяти до восьми лет. Надводное водоизмещение «Вирджинии» – около 7800 тонн, подводное может достигать 9000. Максимальная скорость – 34 узла. Наибольшая глубина погружения – около 500 метров. Торпедное вооружение стандартное для многоцелевых американских АПЛ: 4 ТА в средней части корпуса с боекомплектом 26 единиц и ПКР «Гарпун». На субмаринах двух первых серий (Blok I и II) по 12 УВП для КР «Томагавк». Позже устанавливали две ПУ револьверного типа по шесть КР «Томагавк» (сходных с применяющимися на модернизированных в носители КР субмаринах типа «Огайо»). Таким образом, возможный вариант боекомплекта (по открытым данным) может включать 12 КР «Томагавк», 6–8 ПКР «Гарпун» и 16 торпед Mk-48. Остальные – самоходные имитаторы ПЛ.

Торпеда Mk-48 двухцелевая, телеуправляемая. Дальность ее хода – до 50 километров при маршевой скорости 35 узлов с ускорением до 55 с момента захвата цели ГСН торпеды. Дальность телеуправления – 18 километров. Считается, что эффективная дистанция стрельбы может составлять до 12–15 километров.

Гидроакустическое вооружение представлено последними модификациями ГАК AN/BQQ-5. Имеется гибкая протяженная гидроакустическая антенна для инфразвукового тракта.

Уровень шума этих ПЛ ниже, чем у российских субмарин третьего поколения, за счет использования специальных покрытий, применения новой турбоэлектрической энергетической установки и других мероприятий. Для обнаружения мин есть необитаемые аппараты с разрешающей способностью активного тракта акустической станции 10 сантиметров, способные работать автономно до 18 часов. Стоимость одного подводного корабля колеблется от 1,8 до 2,7 миллиарда долларов.

Для ВМС Великобритании с 2001 года строятся многоцелевые АПЛ четвертого поколения типа «Эстьют». В боевом составе флота страны три такие субмарины, четыре – в постройке. Водоизмещение несколько меньше американских систершипов – 6500 тонн надводное и 7800 – подводное. Энергетическая установка схожая. Движитель водометный. Глубина погружения – 300 метров рабочая, 450–500 – предельная.

Вооружение АПЛ существенно отличается: 6 носовых ТА с боекомплектом 48 единиц – торпеды, ПКР «Гарпун» и КР «Томагавк». Данных о возможных вариантах комплектации БК нет. Поэтому в расчетах примем гипотетический боекомплект: 12 КР «Томагавк», 6–12 ПКР «Гарпун» и 20–26 торпед, остальное – самоходные имитаторы ПЛ.

Сведения о гидроакустическом вооружении АПЛ в открытых источниках отсутствуют. Однако известный факт обнаружения английской «Эстьют» и достаточно длительного слежения за ней нашей ПЛ проекта 636, как и общий более низкий уровень развития гидроакустического вооружения в Великобритании по сравнению с США, позволяет предполагать, что соответствующие возможности английского корабля несколько ниже.

Основное торпедное вооружение – двухцелевая торпеда Spearfish боевой частью примерно 300 килограммов. Максимальная скорость – более 60 узлов, предельная дальность – свыше 50 километров. То есть по своим ТТД она сродни американской Mk48. Это позволяет предположить, что скорость свыше 60 узлов торпеда развивает с момента обнаружения цели, а маршевая при стрельбе на максимальную дистанцию может быть в пределах 35–40 узлов. Соответственно эффективная дальность – до 12–15 километров.

ПКР «Гарпун» в версии для подводных лодок поражает цели в пределах 70 километров при прочих равных ТТД с другими модификациям ракет.

Сравнивая характеристики ракетоносцев, отметим, что АПЛ весьма близки по основным показателям. Американская «Вирджиния», вероятно, несколько превосходит английскую «Эстьют» по возможностям ГАК. А «англичанка» обладает преимуществом в вооружении. Важным достоинством американской субмарины является наличие у нее специального комплекса необитаемых подводных аппаратов для поиска мин.

Радиоэлектроника и гидроакустика

В этом вопросе обе лодки близки.

Цифровые интегрированные системы боевого управления открытой архитектуры с графическими интерфейсами, гидроакустические комплексы с носовыми антеннами большой площади, протяжённые конформные антенны по бортам, буксируемые антенны и т. д, и т. п, и др.

Оборудование обоих типов лодок регулярно совершенствуется, при этом оно уже доказывало работоспособность, причём не только на испытаниях. Есть и свои фишки — например, «Вирджиния» не имеет традиционного перископа. Вместо этого на подлодке установили штангу с видеокамерами. Видеокамеры есть и у «Ясеня», но оптический канал остался. Кроме того, управление лодкой в целом на «Ясене» значительно более автоматизировано — что традиционно для отечественных атомных субмарин начиная с 1960-70-х годов.

Рейтинг:

«Ясень» — 5 «Вирджиния» — 4,5

Состав серии

Примечания

1. ↑ 12 В США введена в строй новейшая боевая подлодка, strana.ru, 3 мая 2008
2. Пентагон предоставил General Dynamics и Northrop Grumman заказ на постройку 8 субмарин, rbc.ru, 23.12.2008
3. ↑ 12 Navy gets $2.7B attack submarine sponsored by Michelle Obama
4. ↑ 12 ВМС США получили новую атомную подводную лодку
5. ↑ 12 ВМС США получили новую подводную лодку почти за $3 млрд
6. ↑ 12 ВМС США получили новую атомную подводную лодку
7. ↑ 12Березин, Алексей ВМС США получили новую подлодку класса «Вирджиния».РИА Новости (05.05.2007). Проверено 29 сентября 2007. Архивировано 29 февраля 2012 года.
8. ВМС США приняли на вооружение четвертую подлодку класса Virginia, lenta.ru, 25.02.2008
9. В США построена новейшая ударная подводная лодка, 22 июня 2008
10. В США построена новейшая боевая подлодка с атомной силовой установкой, 22 июня 2008
11. ВМС США досрочно получили атомную подлодку «Нью-Гэмпшир», lenta.ru, 29.08.2008
12. ↑ 12 Подлодка «Вирджиния» ВМС США запустила первые «Томагавки», lenta.ru, 05.09.2008
13. АПЛ Virginia расклеились. warcyb.org.ru (25.09.2010). Проверено 12 августа 2011.
14. В США спустили на воду новую ударную подлодку (01.08.2010). Проверено 1 августа 2010. Архивировано 29 февраля 2012 года.
15. ВМС США получили ударную подводную лодку California
16. ВМС США купили подлодок на 18 миллиардов долларов, lenta.ru, 29 апреля 2014
17. US Navy Fact File. Attack Submarines, на 10 сентября 2010 года.
18. Uss North Dakota
19. ВМС США приняли первую подлодку модифицированного проекта «Вирджиния»
20. ВМС США получили 12-ю «Вирджинию». Центральный военно-морской портал (5 августа 2015).
21. Virginia-Class Block III Submarine USS John Warner (SSN 785) Commissioned (англ.). navyrecognition.com (4 August 2015). Проверено 5 мая 2020.
22. В США началось строительство 13-й многоцелевой АПЛ типа «Вирджиния»
23. Illinois
24. Мишель Обама спустила на воду новую подлодку
25. ВМС США получили новую атомную подводную лодку. Проверено 28 августа 2020.
26. В США заложили 14-ю АПЛ типа «Вирджиния»
27. https://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=67975
28. Заложена 15-я подлодка класса «Вирджиния»
29. США заложили 16-ю многоцелевую атомную подводную лодку класса «Вирджиния»
30. https://newsroom.huntingtoningalls.com/releases/virginia-class-submarine-indiana-launched
31. «Атомные подводные лодки типа „Вирджиния“», vorkuta.ru
32. «„Морские волки“ и надводные „хорьки“», nvo.ng.ru, 21.01.2000
33. Future USS North Dakota (SSN 784), First Block III Virginia Class Submarine Delivered to US Navy
34. «Россия и США продолжают атомную подводную гонку», lenta.ru, 23.05.2006

Конструкция

Схема АПЛ типа «Вирджиния» Уровень шумности АПЛ класса «Вирджиния» находится на уровне АПЛ «Сивулф», и более низкий чем у российских АПЛ 3-го поколения проекта 971 «Щука-Б». Для достижения этого уровня в конструкции «Вирджиния» используются новые «глушащие» покрытия, система изолированных палуб и новая конструкция энергетической установки. Для уменьшения уровня шума гребной винт установлен в кольцевом обтекателе (фенестроне), глубиною примерно соответствующем диаметру винта.

Впервые в мировой практике на лодке отсутствует традиционный перископ. Вместо него используется многофункциональная телескопическая мачта, не проникающая в прочный корпус, на которой установлены телекамера, передающая по волоконно-оптическому кабелю изображение на экран в центральном посту, антенны радиоэлектронной разведки и связи, датчик инфракрасного наблюдения. Инфракрасный лазер используется в качестве дальномера.

Для обнаружения мин используется необитаемые автоматические аппараты с временем автономной работы до 18 часов и разрешающей способностью сонара 10 см.

За рубкой находится шлюзовая камера, через которую могут выйти на поверхность 9 боевых пловцов.

Серия подводных лодок «Вирджиния Блок III», примерно на 20% переработана для снижения цены и повышения эксплуатационных характеристик. Изменения коснулись носовой части, где двенадцать индивидуальных ракетных пусковых установок были заменены на две установки большого диаметра револьверного типа, каждая из которых способна запустить до шести крылатых ракет типа «Томагавк». Подобная схема пусковых установок уже применяется на АПЛ «типа Огайо», переоборудованных под крылатые ракеты «Томагавк».

История

Проектирование серии началось в конце 1980-х годов, головная лодка нового типа — SSN-774 «Вирджиния» вошла в состав флота в 2004 году. Предполагается, что в течение ближайших 20 лет ВМС США получит 30 лодок типа «Вирджиния», которые сменят в составе флота АПЛ типа «Лос-Анджелес», строившиеся с 1976 года по 1996 год. Первоначально планировалось замена АПЛ типа «Лос-Анджелес» на АПЛ типа «Сивулф» («Морской волк»), но из-за слишком высокой стоимости и изменения стратегических приоритетов было отдано предпочтение АПЛ типа «Вирджиния».

5 мая 2007 года во время торжественной церемонии по вводу АПЛ SSN 776 «Гавайи» в боевой состав флота министр ВМС Дональд Винтер заявил:

Планируется, что «Гавайи» будет нести службу в Азиатско-тихоокеанском регионе.

3 мая 2008 года в Уилмингтоне (штат Северная Каролина) торжественно введена в состав ВМС США четвёртая АПЛ SSN 777 «Норт Кэролайн».

В июне 2008 года завершено строительство пятой подводной лодки. Ей стала SSN 778 «Нью-Гэмпшир». Принятие на вооружение состоялось 28 августа 2008 года.

28-29 августа 2008 года в Мексиканском заливе были проведены испытания в ходе которых из вертикальных пусковых установок были запущены две ракеты Томагавк модификации Block III и Block IV, также из торпедного аппарата была запущена ракета модификации Block III. В ходе испытаний в реальном масштабе времени отрабатывалось перепрограммирование цели.

В 2010 году сообщалось, что звукопоглощающее покрытие на подводных лодках оказалось неустойчивым к воде. Происходит отслоение материала от корпуса подлодок, что снижает звукопоглощение. При неполном отслоении листы покрытия сами становятся источником шума.

31 июля 2010 года в Гротоне была спущена на воду SSN 780 «Миссури» (англ.)русск..

7 августа 2011 года в городе Ньюпорт состоялась передача восьмой в серии подводной лодки SSN 781 «Калифорния» ВМС США. Включение в состав флота намечено на октябрь.

В апреле 2014 года был подписан контракт с компаниями General Dynamics Electric Boat и Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding на строительство десяти атомных подводных лодок модернизированной версии Block IV. Сумма сделки составила $17,6 млрд и стала крупнейшей для контрактов на строительство подводных лодок.

29 октября 2020 года состоялся ввод в строй 13-й ПЛ этого типа SSN-786 «Иллинойс», ценой 2,7 миллиарда долларов.

Церемонии спуска на воду двух ударных атомных подлодок класса «Вирджиния» — «Делавэр» и «Вермонт» прошли в субботу, 20 октября 2018 года на верфях в Ньюпорт-Ньюс (штат Виргиния) и Гротоне (штат Коннектикут), сообщило агентство Associated Press.

Конструкция

Схема АПЛ типа «Вирджиния»

Уровень шумности АПЛ класса «Вирджиния» находится на уровне АПЛ «Сивулф», и более низкий чем у российских АПЛ 3-го поколения проекта 971 «Щука-Б». Для достижения этого уровня в конструкции «Вирджиния» используются новые «глушащие» покрытия, система изолированных палуб и новая конструкция энергетической установки. Для уменьшения уровня шума гребной винт установлен в кольцевом обтекателе (фенестроне), глубиною примерно соответствующем диаметру винта.

Впервые в мировой практике на лодке отсутствует традиционный перископ. Вместо него используется многофункциональная телескопическая мачта, не проникающая в прочный корпус, на которой установлены телекамера, передающая по волоконно-оптическому кабелю изображение на экран в центральном посту, антенны радиоэлектронной разведки и связи, датчик инфракрасного наблюдения. Инфракрасный лазер используется в качестве дальномера.

Для обнаружения мин используется необитаемые автоматические аппараты с временем автономной работы до 18 часов и разрешающей способностью сонара 10 см.

За рубкой находится шлюзовая камера, через которую могут выйти на поверхность 9 боевых пловцов.

Серия подводных лодок «Вирджиния Блок III», примерно на 20% переработана для снижения цены и повышения эксплуатационных характеристик. Изменения коснулись носовой части, где двенадцать индивидуальных ракетных пусковых установок были заменены на две установки большого диаметра револьверного типа, каждая из которых способна запустить до шести крылатых ракет типа «Томагавк». Подобная схема пусковых установок уже применяется на АПЛ «типа Огайо», переоборудованных под крылатые ракеты «Томагавк».

Минно-торпедное вооружение

Все АПЛ типа Virginia оснащены 4-мя 533-мм торпедным аппаратом для 26 торпед Мк 48 ADVCAP Mod 6. Торпеды «Gould Mark 48» разработаны для поражения надводных целей и скоростных подводных лодок. Использует активную и пассивную систему самонаведения. Также эти торпеды оборудованы системой многократной атаки, которая применяется при потере цели. Торпеда самостоятельно осуществляет поиск, захват и атаку цели. Торпеда обладает дальностью до 38км при скорости хода 55 узлов или до 50км с скоростью 40 узлов. Максимальная глубина погружения — 800 метров.

Для подводных лодок, также предусмотрено использования вместо торпед ракет «Гарпун» — это малогабаритная ракета имеет дозвуковую скорость полёта, осколочно-фугасную боевую часть массой 225 кг, максимальная дальность стрельбы зависит от носителя, модификации ракеты и целеуказания и составляет от 90 до 220 км (280 км у модификации SLAM, а ряд не принятых на вооружение версий ракеты имел и большую дальность).

Запуск ракеты «Гарпун»

Торпеда Мк 48 ADVCAP