Тяжелый танк тг-5 (танк гротте-5д-42)

Фотографии тяжелого танка Т-35

Фотографии различных модификаций советского многобашенного танка Т-35 собранные по различным источникам.

Тяжелый танк Т-35 с коническими башнями на параде. 7 ноября 1940 г.

7 ноября 1933 года — один из первых парадов танка Т-35

Брошенный советскими войсками танк Т-35А из состава 67-го танкового полка. Дневпропетровск

Плакат «Вперед на запад» на котором изображен танк Т-35

На фотографии хорошо видна подвеска и катки танка Т-35

Одно звено («тележка») подвески танка Т-35.

Любопытная фотография танка Т-35. На снимке один из двух танков доживших до конца 1941 г. и принимавший участие в легендарном параде 7 ноября 1941 г. на Красной Площади. Танк в «зимнем» камуфляже, сразу за ним идут Т-34-76 и БТ (модель не разобрать)

Тяжелый танк Т-35А образца 1935 г. на улицах Москвы, ноябрь 1941 г.

А это фото — постановочное. Хотя Т-35 принимали участие в параде 7 ноября 1941 г., в боях под Москвой, они не участвовали, и сразу после парада были отправлены в тыл.

Немецкие солдаты осматривают советский танк Т-35 брошенный на трассе в 5 км. от г.Сасов

Брошенный танк Т-35 67-го танкового полка на трассе неподалеку от поселка Птичье. Судя по снятому пулемету, экипаж покинул машину заблаговременно

Т-35 оставленный экипажем в Бело-Каменке 30 июля 1941 из-за поломки двигателя. Танк небоеспособен — экипаж перед эвакуацией испортил орудия и закопал боезапас

Остов тяжелого танка Т-35. Большая часть неисправных танков Т-35 закончили именно так — эффектно смотрящиеся на парадах и фотографиях, в боевых условиях они не были особо нужны не советской, не германской стороне

Брошенные тяжелый танк T-35 и легкий T-26 из 8-го механизированного корпуса. Район Дубно. Июль 1941.

Один из 4-х советских тяжелых танков Т-35 (раннего типа) принимавших участие в обороне Харькова, в октябре 1941 г. После поломки оставлен экипажем и подорван.

Брошенный на трассе недалеко от села Жидатичи танк Т-35 из 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта.

Фотография с оставленным экипажем танком Т-35 на фоне могил немецких солдат. Снимок явно постановочный, но всё равно очень сильный.

Первый прототип тяжелого танка Т-35, Т-35-1 на параде в Москве.

Большая часть немецких «трофеев» из числа танков Т-35 не боевые. Либо это брошенные из-за поломок танки, либо, как этот на снимке, стоящие на ремонте.

Ещё один Т-35 оставленный и подорванный экипажем

На снимке хорошо видны четыре из пяти башен танка Т-35

Т-35 выпуска 1939 г., июль 1941 г. Снова не боевая потеря — танк оставлен экипажем.

Хорошо видная передняя часть многобашенного советского танка Т-35

Одна из немногих фотографий танка Т-35 действительно погибшего в бою. Видно место попадания крупнокалиберного снаряда. Бортовой номер танка — 339-68, дата боя: 30 июня 1941 года, под Бродами

Многобашенный танк Т-35 со своим «предком» многобашенным танком Т-24

Танкетка Т-27 и танк Т-35. Фотография отлично подчеркивает и миниатюрность первой и громадность второго

Вид сзади на танк Т-35. Парад 7 ноября 1935 года.

Танки Т-35 ранних выпусков проходят строем по Красной Площади

Тяжелый танк Т-35 форсирует водную преграду. Не смотря на свой громоздкий вид, машина была не так уж неповоротлива, как принято считать.

7 ноября 1940 года, танки Т-35 на параде. на снимке запечатлены машины двух образцов — выпуска 1936 г (с цилиндрическими башнями) и 1939 г (с коническими башнями).

Тяжелые танки Т-35 проходят по Красной Площади, 1 мая 1941 г.

Тяжелый танк Т-35А выпуска 1936 года, вид сзади. Набор из небольших трубок сзади над гусеницей, не что иное, как система для постановки дымовой завесы.

Тот же танк Т-35А, вид спереди. Хотя в его конструкции уже активно применялась сварка, заклепок на корпусе все ещё хватало

Обратите внимание на фары — в «боевом» положении они закрывались металлическими колпаками

Танк Т-35 из состава учебного полка ВАММ имени Сталина. 1940 г. Над 76-мм пушкой установлены фары для ночной стрельбы

1 мая 1937 года, танк Т-35 на Красной Площади

Обратите внимание — над 76-мм и 45-мм пушками размещены фары для ночной стрельбы

Трофейный советский танк Т-35 ИЗ 67-го танкового полка, на испытательном полигоне в немецком Куммерсдорфе. Цифры на листах брони — показатели их толщины.

Тот же Т-35 в немецком Куммерсдорфе. Его регистрационный номер 715-62, он был оставлен экипажем 29 июня 1941 г. во Львове, вследствие поломки двигателя. Предварительно вооружение было испорчено, а боекомплект уничтожен.

Прототип тяжелого танка Т-35А, с характерными «зализанными» обводами башни главного калибра

История создания гладкоствольного карабина ТГ-2

История разработки карабина «Сайга» началась еще в 70-х годах прошлого столетия. Толчком к созданию первого охотничьего карабина на базе автомата Калашникова стало обращение секретаря Коммунистической партии Казахстана к Генсеку ЦК КПСС Брежневу, в котором он просил о создании оружия, подходящего для отстрела сайгаков (мигрирующие животные вытаптывали поля и поедали урожай). Разработка первого самозарядного карабина «Сайга» была поручена ижевскому механическому заводу, а спустя 4 года фирма представила миру практически совершенное охотничье оружие.

В дальнейшие годы ИЖМЕХ продолжал поддерживать свое детище выпуском различных модификаций, заточенных под стрельбу разнообразными калибрами (от гладкоствольного 20-ого калибра до нарезного 7,62×39 мм). Свой пик популярности «Сайга» обрела в «лихие девяностые», когда Россия стала массово вооружаться с целью самообороны. Именно в эти годы стали активно появляться гладкоствольные модификации, заточенные под ведение ближнего боя. Наиболее популярной из версий карабина стала «Сайга-12» – гладкоствольное оружие, заточенное под стрельбу патронами 12 калибра – крайне удобное для стрельбы на дистанции от 35 до 60 метров.

Однако охотники требовали чего-то нового и уникального. Так и появилась на свет сверловка «Парадокс» и патрон .366 ТКМ под нее. Основная особенность такого ствола заключается в том, что нарезы здесь находятся на расстоянии всего 145 мм, а большая часть ствола гладкая.

Стволы со сверловкой «Парадокс» были положительно восприняты российскими охотниками, так что не удивительно, что все крупные оружейные компании РФ стали разрабатывать на своих заводах оружие с подобным стволом. Не стал исключением и ИЖМЕХ со своей «Сайгой», выпустив первую модификацию карабина под патрон .366 ТКМ, получившую название ТГ-2. В дальнейшие три года концерн «Калашников» занимался разработкой различных вариантов исполнения карабина, дабы каждый охотник мог подобрать ту версию, которая удовлетворяет его личные предпочтение. В основном менялся внешний вид оружия и добавлялись различные планки под крепление «обвеса».

Достоинства и недостатки модели

Для удобства ознакомления с положительными и отрицательными качествами оружия, мы составили небольшую таблицу, в которой перечислены главные плюсы и минусы гладкоствольного карабина «Сайга-ТГ-2» со сверловкой «Парадокс»:

Плюсы и минусы

Высокий показатель надежности – карабин можно использовать в любых погодных условиях.
Безотказная автоматическая система перезарядки – будет работать, даже если в механизм попадет песок.
Доступность оружия – приобрести гладкоствольный карабин, ТТХ которого близки к нарезному оружию, может и начинающих охотник.
Низкая стоимость оружия – купитьTG-2 можно за 38-40 тысяч рублей (б/у модель и того дешевле).

Высокий процент разрыва стволов – главный недостаток оружия со сверловкой «Парадокс».
Кучность боя на средних и дальних дистанциях уступает параметру, характерному для нарезной «Сайги».
Скудный выбор боеприпасов – на данный момент патроны калибра .366 ТКМ выпускаются всего в трех разновидностях.
Небольшой показатель дульной энергии – карабин не годится для охоты на крупного зверя.

Стоит ли оружие своих денег, если учитывать все особенности и недостатки? Определенно да. TG-2 станет особенно выгодным приобретением для начинающего охотника, который хочет использовать нарезное оружие, но не имеет на это права, согласно ФЗ РФ.

«Крыса» не «ожила»

Михаил и Вячеслав Козыревы в книге «Необычное оружие Третьего рейха» рассказывают еще об одном амбициозном проекта Эдварда Гротте, который он собирался осуществить у себя на родине в Германии в 1942 – 1943 годах – конструирование тысячетонного сухопутного крейсера (Landkreuzer). В конечном счете этот план получил название «Ratte» («Крыса»).

«Ratte» Гротте планировал сделать 35-метровым в длину, 14-метровым в ширину и 11-метровым в высоту, с встроенным гаражом для разведывательных мотоциклов, кладовыми и даже санузлом. Вооружение – корабельные пушки, зенитные орудия, пулеметы, экипаж – до 36 человек.

Боеприпасы для гладкоствольного карабина «Сайга»

Патрон -.366 ТКМ – это уникальная российская разработка, выпущенная под оружие со сверловкой «Парадокс». Боеприпас был создан компанией «Техкрим» в 2015 году и всего за 5 лет набрал огромную популярность среди российских охотников. Несмотря на то, что снаряд заточен под стрельбу из гладких стволов, его характеристики максимально приближены к нарезным патронам:

Характеристика	Параметр
Калибр	.366 ТКМ
Длина гильзы	35 мм
Ширина гильзы	9,5 мм
Масса пули	13,5 г
Энергия выстрела	до 2500 Дж
Начальная скорость пули	790 м/с

Конечно, во многом параметры будут зависеть от особенностей оружия, из которого производится отстрел (длина ствола, длина нарезов, тип нарезов и так далее). Однако в общем патрон 9,5×35 мм уступает в баллистике остальным нарезным снарядам лишь на 20-25%. Также ТТХ боеприпаса будут зависеть от типа пули, которую выберет охотник:

• оболочечная («Дэри»);
• полуоболочечная («SP-13»);
• свинец в полимере («Гекса»).

Проводя тесты по отстрелу боеприпасов, ЗАО «Техкрим» использовали классические грудные мишени. Показатель рассеивания на дистанции в 150 метров составлял не более 50 мм, однако на расстоянии в 200 метров резко падал до 80 мм. Благодаря этому можно сделать вывод, что оптимальная дистанция для охоты с использованием патрона .366 ТКМ – это 100-150 метров.

Ружье КК Kalashnikov TG1 12×76 510мм /Код 2433145

Описание

TG1 построено на базе МР-155. Весомое преимущество полуавтоматического ружья ТГ1 это сочетание надежной автоматики, функциональности, демократичной цены.

Гладкоствольное ружье выпускается в 12 калибре, применяемые патроны как магнум 12х76, так и с длиной гильзы 70 мм.

Перезарядка полуавтоматического ружья осуществляется за счет использования энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола в газовую камеру, и энергии возвратной пружины.

В конструкции Калашников TG1 предусмотрена автоматическая затворная задержка.

Канал ствола и патронник хромированы. Износостойкость применяемых материалов продлевают срок службы газоотводного ружья, предотвращают коррозию. Полуавтоматическое ружье обладает высоким запасом прочности.

Kalashnikov TG1 оснащен коробчатым отъемным магазином на 5 патронов. В сочетании с полуавтоматической перезарядкой можно быстро произвести несколько выстрелов без смены позиции. Магазины изготовлены из ударопрочной пластмассы.

Конструкция гладкоствольного ружья проста, быстрая сборка и разборка гарантирована. Весомое преимущество для быстрого обслуживания в экстремальных условиях.

Kalashnikov TG1 – милитари стиль и надежность.

Цевье и пистолетная рукоять самозарядного ружья TG1 выполнены из ударопрочного полимера в черном цвете. Для удобства стрельбы приклад оснащен резиновым затыльником, амортизирующим энергию при выстреле.

Ствольная коробка полуавтомата оснащена планкой PicatinnyPicatinny — кронштейн рельсового типа, применяемый на разных типах стрелкового оружия для обеспечения универсальности крепления прицелов для установки дополнительных прицельных приспособлений и аксессуаров.

На планку конструктивно устанавливается съемная рукоятка для переноски со встроенным целиком механического прицела.

Полюбившим стиль милитари гладкоствольное ружье определенно приглянется.

Короткий ствол длиной 510 отличный вариант и для ходовой охоты и практической стрельбы.

Характеристики

Бренд:	Концерн Калашников
Модель:	TG1
Вес изделия, гр:	~3500
Калибр:	12×76
Емкость магазина: Для трубчатых или несъемных магазинов, емкость указывается со значением +1, что обозначает общее количество патронов в магазине + патроннике. Например, 4+1 будет значить, что в магазине максимальное количество патронов 4, а в патроннике — 1.	5
Количество стволов:	одноствольные
Длина ствола, мм:	510
Общая длина, мм:	1040
Принцип действия:	газоотводные
Материал приклада (ложи):	пластик
Цвет:	черный
Страна происхождения:	Россия

Источники

   1. А. Широкорад. Бог войны Третьего рейха

   2. Ф. Гальдер. Военный дневник.
Военная библиотека

   3. Трофейная техника.
Achtung Panzer!

   4. Армейская структура. Противостояние

   5. Captured vehicles, artillery in German service, French Weapons, French radio.
Axis History FactBook

   6. Танки Второй Мировой. Бронесайт В. Чобитка

   7. Минное оружие Вермахта, Средства инженерного вооружения Вермахта. Анатомия армии

   8. Вторая Мировая война, список дивизий Вермахта. Genstab.ru

   9. Танки Франции. Википедия

   10. Французские танки и БТР, Английские БТР Энциклопедия авиационной и бронетанковой техники

   11. France Arme. la Querre du millenaire

   12. Форум Советского сервера, зенитная артиллерия. Советский сервер

   13. А\м Лаффли. Модели-43

   14. Неизвестные орудия, Французские минометы, Пехотное оружие ВМВ. Оружейный форум

   15. Трофейные авто. Военно-исторический форум 2

   16. French Army Radios. France 1940

   17. Французское стрелковое оружие. Солдат удачи

   18. Оружейная палата, ручные гранаты. Лучшие компьютерные игры

ТГ-1 и ТГ-5: нeвocтpeбoвaнныe кoлoccы

Иcтopик тaнкocтpoeния Мaкcим Кoлoмиeц, oпиcывaя хpoнoлoгию coздaния cpeднeгo тaнкa ТГ-1 («Тaнк Гpoттe»), пpивoдит cвeдeкa

В 1931 гoду был выпущeн вceгo oдин oпытный oбpaзeц ТГ-1, ocнaщeнный двумя тaнкoвыми пушкaми кaлибpa 76,2-мм и 37-мм, a тaкжe пятью пулeмeтaми, двумя тaнкoвыми и тpeмя «мaкcимaми». Cпeциaлиcты, oпpoбoвaв в дeйcтвии oпытный oбpaзeц, пpишли к вывoду, чтo oтeчecтвeнныe тaнкocтpoитeльныe пpeдпpиятия нa дaнный мoмeнт тeхничecки нe в cocтoянии выпуcкaть cлoжныe элeмeнты кoнcтpукции ТГ cepийным пpoизвoдcтвoм, дa и oбхoдитьcя этo будeт cлишкoм дopoгo.

Eщe oдин пpoeкт, кoтopый пытaлcя peaлизoвaть Эдвapд Гpoттe в CCCP, – тaнк ТГ-5 и вoвce ocтaлcя нa бумaгe. Ecли ТГ-1 был 25-тoнным, тo ТГ-5 пpeдлaгaлocь cдeлaть тыcячeтoнным, o 3–6 бaшнях c нecкoлькими opудиями и пoчти 300-мм бpoнeй. Нa «нaзeмный линкop» плaниpoвaлocь уcтaнoвить дo чeтыpeх кopaбeльных двигaтeлeй, кoтopыe бы пoзвoлили paзвивaть тaнку c тpoйными гуceницaми и гидpaвличecкoй пoдвecкoй cкopocть дo 60 км/ч.

Вoплoщaть эти зaдумки хoтя бы в eдинcтвeннoм, oпытнoм, oбpaзцe в CCCP нe cтaли пo aнaлoгичным пpичинaм, чтo и c «Тaнкoм Гpoттe».

Гpуппa Эдвapдa Гpoттe в пepвoй пoлoвинe 1930-х гoдoв вepнулacь в Гepмaнию, a coвeтcкиe кoнcтpуктopы бpoнeтeхники пoд pукoвoдcтвoм Никoлaя Бapыкoвa нaчaли paбoтaть нaд coздaниeм тяжeлoгo тaнкa Т-35, в пpoeктe кoтopoгo иcпoльзoвaлиcь  тeхничecкиe peшeния их нeмeцких кoллeг.

Коли что лишнее припасешь, взыску не будет; а за недостачу ответишь.

   Апостериори, когда уже известно развитие событий, достаточно легко заявлять «Германия не могла победить никогда». Вряд ли ситуация казалась такой же ясной в 1941 г. Положение Советского Союза было критическим, и никто не знал, не превратится ли оно в поражение.
    В Европе Вермахт захватил огромное количество вооружений, многие образцы которого по крайней мере не уступали немецким. Основная масса трофеев пошла в бой, а точнее на убой, во второй половине войны. Применяемое с большим или меньшим успехом, оно уже не могло изменить ход войны в целом.
   Выдающиеся победы 40-го года сыграли с Генштабом сухопутных войск (ОКХ) злую шутку, его состояние можно охарактеризовать как «головокружение от успехов».
   Имея под командованием победоносную, уверенную в своих силах армию, ОКХ (и в первую очередь его командующий — Гальдер) с достаточным основанием могли считать будущий поход на Восток успешным. Но при наличии туманных разведданных о Красной Армии и промышленных мощностях СССР эта тенденция становилась опасной. Ситуация усугублялась неприятием со стороны Гальдера и ОКХ решающей роли танковых войск в войне. Так, уже на финальных стадиях планирования «Барбароссы» Гальдер склонялся к мысли о подчинении Танковых групп полевым армиям.
   При всех этих предпосылках не зашла речь о форсированном создании еще одного «бронированного кулака» — Пятой танковой группы. Была и техника, и люди, и — время. Введение 5-ой ТГр в бой уже 22 июня 1941 года привело бы к труднопредсказуемым для СССР последствиям.
   А для Рейха недостача стала катастрофой.

Боевое применение и служба

Первые танки Т-35 соответствовали оперативно-техническим требованиям, которые предъявлялись к тяжёлым танкам РККА. Кроме того, огневая мощь Т-35 превосходила мощь любых танков мира. Пять пулемётов (располагались в пяти вращающихся башнях) и три пушки обеспечивали круговой массированный огонь во всех направлениях одновременно, что давало определённые преимущества при борьбе с пехотой противника в глубине его обороны.

Однако это стало причиной усложнения конструкции и потребовало увеличения количества членов экипажа. Тягово-динамические качества танка были недостаточны, что особенно сказывалось при повороте. Совокупность данных недостатков не позволяла в полной мере выполнять задачи, которые ставились перед тяжёлым танком. Большое количества башен было причиной того, что командир не мог осуществлять эффективное управление огнём. Слабое бронирование было причиной того, что танк был уязвим для артиллерии, а низкая подвижность и огромные размеры делали его прекрасной мишенью.

Таким образом, Т-35 к 1941 году морально устарел, но с вооружения его не сняли. По состоянию на 22.05.1941 г., в Красной армии насчитывалось 48 танков Т-35, которые стояли на вооружении шестьдесят седьмого и шестьдесят восьмого танковых полков тридцать четвертой танковой дивизии Киевского ОВО. Другие находились в распоряжении испытательных полигонов и военных учебных заведений. Все Т-35, которые имелись в распоряжении 34-й танковой дивизии, находились в районе Равы-Русской к началу войны и были практически сразу же потеряны. При этом всего 7 машин потеряли непосредственно в боях, 6 были в ремонте на момент начала военных действий, а другие 35 вышли из строя из-за неисправностей, сломались во время марша и были уничтожены или брошены экипажами. Последнее применение двух Т-35 — в битве под Москвой. Интересно, что существует большое фотографий брошенных танков Т-35, которые сделали немцы — простым солдатам и танкистам панцерваффе нравилось фотографироваться около «чуда враждебной техники».

В первые недели ВОВ полностью исправный и вероятно оставленный из-за нехватки топлива танк Т-35 был отправлен немцами на полигон в Куммерсдорфе, где его тщательно изучили немецкие инженеры. При этом они отмечали, что существуют трудности с транспортировкой машины — танк в железнодорожный габарит не вписывался, а переключение рычагов невероятно тяжёлое и изнурительное дело. Дальнейшая судьба данного танка неизвестна. Последним случаем боевого применения танка Т-35 было использование немцами в конце апреля 1945 г. одного трофейного Т-35 во время обороны Берлина. Данную машину перевели с испытательного полигона Цоссена и включили в состав четвертой роты одиннадцатого танкового полка. В составе роты он участвовал в боях около полигона, где и был вскоре подбит.

Разборка карабина

Процесс сборки-разборки охотничьего карабина TG-2 мало чем отличается от той процедуры, что выполняется при обслуживании «Сайги». Чтобы провести неполную разборку модели, необходимо следовать определенной инструкции:

1. Отделяем магазин с патронами от патронника.
2. Отдергиваем затвор и проверяем патронник на наличие снаряда.
3. Производим контрольный спуск.
4. Отсоединяем глушитель или дульный-тормоз-компенсатор.
5. Вынимаем пенал из тыльной части приклада.
6. Снимает крышку ствольного короба (нажатие на кнопку до упора вниз).
7. Вытаскиваем возвратный механизм (затворная рама + затвор).
8. Отсоединяем затвор от затворной рамы.
9. Снимаем газовую трубку с накладкой.

https://www.youtube.com/watch?v=vVVOl1dmbMA

Дальнейшая разборка проводится только в том случае, если оружию требуется ремонт. После обслуживания карабин собирается в обратной последовательности. И хотя TG-2 прощает новичкам различные оплошности при разборке, все же старайтесь обращаться с мелкими деталями бережно.

«Кpыca» нe «oжилa»

Михaил и Вячecлaв Кoзыpeвы в книгe «Нeoбычнoe opужиe Тpeтьeгo peйхa» paccкaзывaют eщe oб oднoм aмбициoзнoм пpoeктa Эдвapдa Гpoттe, кoтopый oн coбиpaлcя ocущecтвить у ceбя нa poдинe в Гepмaнии в 1942 – 1943 гoдaх – кoнcтpуиpoвaниe тыcячeтoннoгo cухoпутнoгo кpeйcepa (Landkreuzer). В кoнeчнoм cчeтe этoт плaн пoлучил нaзвaниe «Ratte» («Кpыca»).

«Ratte» Гpoттe плaниpoвaл cдeлaть 35-мeтpoвым в длину, 14-мeтpoвым в шиpину и 11-мeтpoвым в выcoту, c вcтpoeнным гapaжoм для paзвeдывaтeльных мoтoциклoв, клaдoвыми и дaжe caнузлoм. Вoopужeниe – кopaбeльныe пушки, зeнитныe opудия, пулeмeты, экипaж – дo 36 чeлoвeк.

Строение ТГ-2

Как и другие модели оружейной линейки «Сайга», в основе конструкции оружия лежит газоотводный механизм, обеспечивающий автоматическую перезарядку оружия (часть пороховых газов используется для того, чтобы выбросить стреляную гильзу и подать новый боеприпас в патронник). Помимо этого, TG-2 может похвастаться еще некоторыми особенностями:

Хромированный ствольный канал и патронник. После того, как оружейный завод «Молот» выпустил первые карабины со сверловкой «Парадокс», многие охотники стали жаловаться, что подобная сверловка приводит к разрыву ствольного канала в дульной части (патрон буквально «врезается» в нарезы на огромной скорости). Проблема была частично исправлена путем хромирования ствола, а заодно и патронника.
Наличие высокоэффективного съемного дульного тормоза-компенсатора. Данное приспособление используется для уменьшения отдачи, а также повышения кучности боя на дальних дистанциях

Также такой «обвес» частично снижает уровень шума при выстреле, что немаловажно для любого профессионального охотника. ДТК можно в любой момент снять, чтобы установить пламегаситель или глушитель.
Современные механические прицельные приспособления

Для тех, кто предпочитает не тратиться на установку оптики или коллиматора, предусмотрены открытая мушка и целик с возможностью калибровки расстояния (100, 200 и 300 метров). В некоторых вариантах исполнения на прицельные приспособления нанесена фиброоптика (зеленая и красная), обеспечивающая более точное прицеливание в условиях плохой освещенности.
Наличие убирающегося металлического приклада – как и в версиях «Сайги», разработанных для частных охранных предприятий и силовых структур. Благодаря данной особенности оружие становится более удобным для транспортировки и хранения внутри кейса. Однако вести стрельбу, предварительно не откинув приклад, к сожалению, не выйдет – механизм будет блокировать УСМ.
Облегченное ложе, выполненное из сверхпрочного полимера. Дабы уменьшить вес оружия, ИЖМЕХ использовал ударопрочный пластик для изготовления цевья, ствольной коробки и некоторых частей приклада. Из-за этого «Сайга» несколько утратила свой аутентичный внешний вид и соответствие боевому АК, зато стало гораздо удобнее в эксплуатации. Что касается прочности, то пластик почти не уступает металлу.

И это лишь основные особенности конструкции, которыми может похвастаться карабин Saiga-TG-2. В остальном оружие соответствует остальным моделям из брендовой линейки, соответственно, для него характерны все те же преимущества.

Танк ТГ (Танк Гротте) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

ТГ, «Танк Гроте» (иногда также встречаются обозначения ТГ-1 и «Танк Гротто») — экспериментальный советский средний танк (из-за мощного вооружения в документах того времени часто проходил как «мощный средний танк»), созданный в 1931 году под руководством работавшего в то время в СССР немецкого инженера-конструктора Эдварда Гроте.

В серийное производство ТГ пущей не был, так в конструкцию этой боевой машины входило множество сложных агрегатов, к выпуску которых советская промышленность не была готова. В 1931 г. на заводе «Большевик» в Ленинграде был изготовлен единственный экземпляр танка Гротте, конструкция которого к тому же существенно отличалась от изначального проекта.

Нужно отметить, что конструкция танка ТГ содержала в себе ряд принципиально новых идей, намного опередивших свое время. Некоторые из этих идей были воплощены позднее в конструкциях других моделей танков. По внешнему виду танк Гротте больше похож на боевые машины 40-х гг., чем на танки 30-х гг. ТГ относился к среднему типу танков. Корпус ТГ был полностью сварным, что для того периода развития боевой техники казалось новшеством. Корпус в носовой части был скошен, бронелисты устанавливались наклонно. Подбашенная коробка имела обтекаемую форму, а две установленные одна над другой башни были способны обеспечивать круговой обстрел из двух пушек калибра 76 и 37 мм.

Наблюдение за полем боя механик-водитель вел через три окна со смотровыми щелями, а командир пользовался установленным на крыше малой башни стробоскопом. В конструкции коробки передач, которая имела по четыре скорости назад и вперед, применялись шестерни с шевронным защемлением. Особый механизм реверса позволял танку двигаться вперед и назад с одинаковой скоростью. Ходовая часть танка была наполовину прикрыта бронеэкранами. Имелось по пять больших опорных катков на борт с индивидуальной подвеской, оснащенных пневматическими амортизаторами.

Гусеница была изготовлена из штампованных деталей и обладала большим сопротивлением на разрыв. Опорные катки имели тормоза для экстренной остановки на случай обрыва гусеницы. У ТГ были высокая огневая мощь, хорошая защищенность и подвижность, а также плавность хода и удобное размещение экипажа. Однако при изготовлении единственной модели ТГ большой подбашенный погон подвергся деформации, вследствие чего нижняя вращающаяся башня стала неподвижной. В ходе сборки боевой машины компактный танковый двигатель воздушного охлаждения мощностью 250 л. с., разработанный Гротте, был заменен более надежным тяжелым авиационным двигателем М-6.В конце июня 1931 г. прошли первые испытания ТГ, в результате которых были выявлены как достоинства, так и многочисленные недостатки данной модели.

Хотя танк Гротте был способен развивать внушительную скорость, обладал значительной маневренностью и проходимостью, надежность этой боевой машины оказалась не очень высокой. В уплотнениях пневматических сервоприводов управления была использована резина низкого качества, вследствие чего сервоприводы часто выходили из строя. Гусеницы оказались недостаточно эффективными на вязких грунтах, боевое отделение было тесным, а в обслуживании ходовой части выявились непредвиденные сложности.

Однако следует отметить, что хотя танк Гротте не был пущен в серийное производство и принят на вооружение, в ходе работы над единственной моделью этой боевой машины был накоплен опыт, который советские инженеры использовали при разработке многобашенных танков Т-28, Т-35 и некоторых др.