Что такое бтр-80: характеристики, устройство и модификации

БТР-80А, бронетранспортер

Компания участник: Военно-промышленная )

БТР-80А – боевая колесная плавающая машина, предназначенная для транспортирования мотострелковых подразделений и огневой поддержки их на поле боя, ведения боя из машины.

Машина является модификацией бронетранспортера БТР-80 с сохранением основных узлов и агрегатов. Она вооружена башенной пушечно-пулеметной установкой БППУ-1 с наружным размещением 30-мм автоматической пушки 2А72 с двухленточным селективным питанием и спаренного с ней 7,62-мм пулемета ПКТ с углами наведения от -5° до +70° по вертикали и 360° по горизонтали. Башенная установка оснащена дневным 1ПЗ–9 и ночным ТПН3-42 с прожектором ОУ–5М прицелами, системой запуска дымовых гранат 902В. Боекомплект пушки и пулемета составляет 300 выстрелов (в двух лентах по 150 штук) и 2000 патронов (в одной ленте). В зависимости от характера и вида целей оператор может легко выбрать тип боеприпаса благодаря двухленточному питанию пушки, а также темп стрельбы.

Эффективность боевого применения вооружения БППУ-1 при стрельбе по наземным целям в 2,1–2,4 раза превосходит вооружение бронетранспортеров с 14,5 мм пулеметом, а при отражении атак вертолетов потери бронетранспортеров снижаются в 2 раза.

Механизмы наведения оружия ручные с тормозными устройствами. Механизм взведения пушки электромеханический. Пульт управления огнем имеет три положения для выбора режимов стрельбы из пушки: одиночными выстрелами, малым и большим темпом.

Огневая мощь штатного вооружения бронетранспортера увеличивается за счет ведения огня из личного стрелкового оружия, ручного гранатомета и переносного зенитного ракетного комплекса типа «Стрела» или «Игла».

Боевой расчет машины, ее оборудование, силовая установка и другие системы такие же как и на БТР-80.

Особенности устройства машины связаны с применением башенной пушечно-пулеметной установки. Корпус БТР-80А для обеспечения функционирования автоматической пушки и достижения заданных требований по кучности и меткости ее боя выполнен более жестким. В целях исключения возможного поражения элементов кормовой части огнем из собственного оружия установлена дуга обвода.

Для БТР-80А проработана принципиальная возможность стабилизации вооружения башенной установки, применения более современных приборов прицеливания и систем вооружения.

Использована фотография: ООО «Военно-промышленная компания»

Технические характеристики

Полная масса машины, кг	14550
Максимальная скорость на шоссе, не менее, км/ч	80
Максимальная скорость движения на плаву, не менее, км/ч	9
Запас хода по шоссе, км	600
Запас хода на плаву при 1800-2200 об/мин, час	12
Преодолеваемые препятствия:	угол подъема, град.: 30
Преодолеваемые препятствия:	— угол бокового крена, град.: 25
Преодолеваемые препятствия:	— ширина рва, м: до 2
Характеристика преодолеваемой водной преграды:	— угол входа машины в воду, град.: 25
Характеристика преодолеваемой водной преграды:	— угол выхода машины из воды, град.: 15
Двигатель, тип	дизель с турбонаддувом КАМАЗ или ЯМЗ
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	191 (260)
Прицельная дальность стрельбы, м: из 30-мм пушки:	-днем БТ снарядом: до 2000
Прицельная дальность стрельбы, м: из 30-мм пушки:	— днем ОФЗ и ОТ снарядами: до 4000
Прицельная дальность стрельбы, м: из 30-мм пушки:	— ночью: до 800
из пулемета ПКТ:	— днем: до 1500
из пулемета ПКТ:	— ночью: до 800

Перспективный колесный

ВПК-7829 «Бумеранг» — это универсальная колесная платформа, одна из трех перспективных платформ, на которых будет строиться бронетехника российской армии с 2020-х годов. Две другие — это средняя гусеничная «Курганец-25» (на ней создается БМП Б-11) и тяжелая «Армата». На последней, в частности, создан танк Т-14 и тяжелая БМП Т-15.

БТР «Курганец-25»

БТР «Курганец-25» 

Фото: РИА Новости/Вадим Савицкий

Впервые платформу открыто показали на тренировках парада Победы в 2015 году, до того ее демонстрировали в закрытой части экспозиции Russia Arms Expo 2013 в Нижнем Тагиле. По исходным планам Госпрограммы вооружений 2011–2020 годов, серийная техника, создаваемая на всех трех платформах, должна была пойти в войска как раз с 2015 года. Однако испытания и доработки затянулись.

На базе «Бумеранга» предложено было целое семейство боевых колесных машин. Наиболее известны БМП К-17 и БТР К-16.

Первая машина — «базовая» в семействе — оснащена необитаемым боевым модулем «Бумеранг-БМ», разработанным в тульском КБ приборостроения. Модуль включает 30-миллиметровую автоматическую пушку 2А42, 7,62-миллиметровый пулемет ПКТМ, а также два сдвоенных пусковых контейнера для управляемых ракет «Корнет-Д». Последние могут использоваться против наземных целей (ракета с термобарическим оснащением), против бронетехники (с тандемным кумулятивным оснащением) и против низколетящих воздушных целей со скоростями до 250 м/с (ракета с осколочно-фугасным оснащением). Противотанковые ракеты применяются на дальности до 8 км, ракеты против незащищенных наземных и воздушных целей — до 10 км. БТР К-16 несет необитаемый боевой модуль, созданный в ЦНИИ «Буревестник», со стабилизированным в двух плоскостях 12,7-миллиметровым пулеметом «Корд».

Бумеранг

БТР «Бумеранг»

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

Впоследствии были замечены и другие варианты комплектации «Бумерангов». В частности, на показе бронетехники на форуме «Армия-2017» была показана версия с обитаемым боевым отделением «Бережок». Это решение было также разработано в Туле для модернизации парка советских БМП-2. Модуль включает в себя 30-миллиметровую автоматическую пушку 2А42, два сдвоенных контейнера для ракет «Корнет» и 30-миллиметровый автоматический гранатомет АГ-30М. Последний представляет собой огневое средство низкой баллистики и предназначен для поражения по навесной траектории живой силы, укрывающейся в складках местности.

Во всех этих вариантах машина, управляемая экипажем из трех человек, способна перевозить восемь десантников.

Боевое применение

БТР-70, несмотря на ряд недостатков, связанных со сложностью ремонта двигателя, долгое время был основным видом вооружения этого класса в советской и российской армии. В некоторых частях он имеется еще и в наши дни. 

Кроме применения на родине, машина отправлялась для вооружения Национальной народной армии ГДР и правительственных вооруженных сил Афганистана.

Кроме того, есть информация, что БТР-70 и сегодня имеются в армиях Афганистана и Непала (были поставлены советским правительством), а также в Пакистане, Судане и Турции (поступили из Германии, где сохранились со времен сотрудничества стран Варшавского договора).

Учитывая, что ситуация во многих странах не отличается стабильностью, машины активно участвуют в боевых действиях. Правительства многих стран не против БТР-70 купить у России и других государств, имеющих их на вооружении.

Фото БТР-82А

Внутри БТР-82А

Башенная установка. Место наводчика БТР-82А

Десантное отделение — в средней части машины: по три места вдоль каждого борта. Пол застелен противоминными ковриками, броня подбита многослойной кевларовой противоосколочной защитой.

В передней части — отделение управления. Рабочее место механика-водителя — с автомобильным рулем и педалями. Низкорослым водителям удобнее: не возникает проблем с обзорностью.

У каждого стрелка свой прибор наблюдения перископического типа. Черные гофрированные шланги — для подключения противогаза к бортовой системе очистки воздуха.

Шаровая опора для ведения огня оснащена системой обогрева, чтобы не замерзала зимой. Рычаг открывает наружный лючок. Стекло позволяет прицелиться. Автомат фиксируется съемной вставкой с отверстиями под шомпол, ствол и газовую трубку.

Силовое отделение расположено в корме. БТР‑82А оснащают турбодизелем КамАЗ мощностью 300 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Моторный отсек снабжен системой пожаротушения.

Похожее

БРДМ-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП К-17 Бумеранг ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БМП-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-1 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

БМП-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Тигр ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-82А ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 Тайфун-К ТТХ, Видео, Фото

БМД-4М «Бахча-У» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

БМПТ «Терминатор» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-4 «Буцефал» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Тягач МТ-ЛБ ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-40 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП Б-11 Курганец-25 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-60 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-90 Росток, Бережок, Бахча-У ТТХ, Видео, Фото

БТР-152 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРДМ-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-50 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У ТТХ, Видео, Фото

БМП Т-15 Армата ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

КамАЗ-43269 Выстрел (БПМ-97) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронетранспортер БТР-Д ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» подвижные разведывательные пункты

Бронеавтомобиль ВПК-3927 Волк. Броня. Двигатель. Вес. Размеры

Бронеавтомобиль T-98 Комбат ТТХ, Видео, Фото, Скорость

БРДМ-3 — бронированная разведывательно-дозорная машина

Плавающий транспортер ПТС-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Украинский БТР-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП М2 «Брэдли» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-МД «Ракушка» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРМ-3К «Рысь» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

15Ц56М «Тайфун-М» противодиверсионная машина

Бронеавтомобиль БА-10 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Р-149БМР «Кушетка-Б» — командно-штабная машина

Бронеавтомобиль БА-64 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронетранспортер БТР-Т ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Дозор-Б ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР Б-10 Курганец-25 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БМО-Т — тяжелая машина огнеметчиков

Тягач ВТ-55А ТТХ, Фото, Скорость, Броня

УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган» — водометный спецавтомобиль

Бронеавтомобиль БА-20 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-11 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

БРЭМ-К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина

АЗМ — аэротранспортабельная землеройная машина

БРЭМ-Л «Беглянка» ремонтно-эвакуационная машина

РХМ-7 «Берлога» машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ

СПМ — специальная гусеничная пожарная машина

УР-07М «Пересортировка» установка разминирования

Танковый мостоукладчик МТУ-90М ТТХ, Видео, Фото, Скорость

БММ-80 «Симфония» бронированная медицинская машина

БММ-Д «Травматизм» бронированная медицинская машина ВДВ

БТР Намер ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БРЭМ-80У — ремонтно-эвакуационная машина

КДХР-1Н «Даль» — комплекс дистанционной химической разведки

«Мгебров-Рено» — бронеавтомобиль царской армии

РМ-Г «Десна» — ремонтная гусеничная машина

Бронеавтомобиль БА-30 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль ПБ-4 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Описание [ править ]

Советский Союз основал БТР-80 на БТР-70 . Он оснащен одним дизельным двигателем V-8 с турбонаддувом и водяным охлаждением мощностью 260 л.с. , что является улучшением по сравнению со сдвоенными бензиновыми двигателями, установленными на БТР-60 и БТР-70. В измененной задней части корпуса установлен новый одномоторный двигатель. Советы убрали фаски на крыше модифицированного БТР-70, приподняли заднюю часть и скруглили моторный отсек с наклоном назад. В стандартную комплектацию входят визирные блоки ТНПО, оптические приборы ТНП-Б и ТКН-3 для водителя и командира, инфракрасный поисковый фонарь ОУ-3ГА2М , шесть 81-мм дымовых гранатометов 902В «Туча», радиостанция (Р-173 или Р- 163-50У), домофон, и гидрореактивные двигатели для морских силовых установок. [ необходима цитата ]

Возможности править

БТР-80 интерьер

Советский Союз модифицировал башню с усеченным конусом, использовавшуюся на БТР-70, для БТР-80, переработав маску . Это позволяет поднимать 14,5-мм (0,57 дюйма ) пулеметы КПВТ и спаренные 7,62-мм (0,3 дюйма ) пулеметы ПКТ под углом до 60 градусов. Этот большой угол обстрела полезен при поражении целей на крутых склонах, в городских боях и для поражения низко летящих медленно летящих воздушных целей. Советы также изменили конструкцию и расположение огневых окон ; Порты теперь круглые, а не каплевидные, и имеют шаровые опоры, аналогичные тем, что используются на БМП-1 . Передние окна для стрельбы теперь расположены в угловых нишах, что позволяет пехоте вести огонь в переднюю часть машины. [цитата необходима ]

Боковые двери нового дизайна разделены по горизонтали. Верхняя часть открывается вперед; это дает спешивающимся войскам некоторую защиту от огня из стрелкового оружия спереди машины. Нижняя часть открывается вниз, образуя ступеньку. В корме башни установлено шесть прожекторов дымовых гранат. [ необходима цитата ]

БТР-80 может преодолевать склоны с уклоном до 60% и преодолевать подъемы с шагом 0,5 м по вертикали.

Замечания править

России БТР-80 в воде.

В 1984 году Советы начали производство дизельного варианта БТР-70 , который они назвали БТР-80. Советы модернизировали некоторые БТР-70 с некоторыми улучшениями, включенными в БТР-80, включая башню с большим углом стрельбы. Двойные двери предназначены для высадки пехоты во время движения машины и позволяют пехоте, находящейся внутри, выходить с одной стороны, если по другой идет огонь. В 30 — мм пушка варианта эффективна против большинства целей , помимо основных боевых танков, против которых они все еще могут нанести значительный ущерб оптике, оружию и важным системам. Орудие не стабилизировано, поэтому точный огонь на ходу ограничен небольшими скоростями, а механизм поворота башни управляется вручную. Стрелок сидит в подвешенном на крыше кресле, расположенном над ровным полом за водителем / командиром и двумя пассажирами, перед пассажирской скамьей. Место наводчика простое, но нехарактерно просторное для советской бронетехники. Наводчик оснащен как дневным оптическим прицелом, так и инфракрасным ночным прицелом . [ необходима цитата ]

Эффект «Бумеранга»

В наши дни бронетранспортёр — это не только линейная машина, но и неизменно следующая за ней унифицированная линейка — колёсные танки, командно-штабные, санитарные, эвакуационные машины, самоходные миномёты, ЗРК… да много ещё чего. Одна платформа — это удобно и с точки зрения снабжения и ремонта, и с точки зрения тактической подвижности(негоже, когда у нас миномёты отстают илимедички» не могут войти в зону огневого противодействия).

Линейный БТР — это только остриё, рыцарь, за которым следует целоекопьё» оруженосцев, лучников и других помощников. Иначе скоро у нас закончатся и техника, и солдаты.

БТР К-16 платформаБумеранг»

Говорите, что на базевосьмидесяток» тоже есть спецмашины? Есть конечно, но узкийбронегробик» БТР-80 накладывает серьёзные ограничения на размещение на его базе всей боевой системы мотострелковой бригады. Даже установка модуля с 30-мм пушкой на БТР-80А сопровождалась массой проблем, связанных с точностью пушки, рассеиванием из-за продольной раскачки и размещением достаточного боекомплекта. Что говорить об оружии потяжелее?

Последняя, смеем надеяться, итерация БТР-82АМ весит целых 15 тонн, но это предел для двигателя в 300 л. с. УБумеранга» же — многотопливный дизель ЯМЗ-780 мощностью 750 л. с., что можно не считать пределом для 35-тонной машины. Получается, удельная мощность 24 л. с. на тонну в максимальной массе против 18-20 л. с. у БТР-82, у БМП-2 — 20 л. с. Да, тяговооружённость уБумера» выше, несмотря на практически танковую массу.

И что самое смешное,Бумеранг» тоже умеет форсировать водные преграды вплавь. Умение плавать вообще было идеей фикс советской бронетанковой доктрины. Но это прямо проистекало из необходимости форсировать множество европейских рек и речушек в броске до Ла-Манша средь атомных взрывов плюс психологические травмы и кошмары генералов со времён Великой Отечественной. Сейчас боевой заплыв брассом целых подразделений без соответствующих понтонных средств малопредставим.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме БТР-80 .

• Технический паспорт и фотографии БТР-80 ArmyRecognition.com
• Подробности о БТР-80 Global Security
• Страница ФАС
• О серии БТР-80
• Фотографии ранних БТР-80
• Сайт АМЗ: БТР-80
• Обходы на БТР-80, БТР-80А, БТР-80АМ и венгерских модификациях
• Системы вооружения БТР-80

Современные колесные боевые машины пехоты и бронетранспортеры
4 × 4	АВС-79М Акреп Акреп IIe Аравис AVGP AV-VB4 Бастион BOV BDX БПМ-97 БТР-40 Буффель ( Единорог ) Пуля Буррак Бушмастер Cashuat Касспир ( Махиндра MPV-I ) Хаимит Гепард MMPV Кобра Кобра II Коммандос Кондор Пума Крокодил Дидгори-1 Дидгори-2 Динго Драгун 300 Дзик Фахд Первая победа Газель Голаны Academi Grizzly GTP KMW Grizzly Бегемот Охотник TR-12 Игириги ИЛАВ Кая Кирпи Комодо Козак LOV-1 M3 M1117 M-ATV Мамба MAP-45 MAP-75 Мародер Матадор Maverick MaxxPro Мохафиз MPCV MR-8 MX-8 MXT-MV Нимер-1 Нимр Окапи PNP Iveco Lince Iveco Puma ОТТ Пума Рахш Рейнджер RCV-9 RG-12 RG-19 RG-31 RG-32 РГ-32М RG-33 RG-34 Reva Роланд Саксонский Шорланд S600 Симба СК-1 Тип 6614 ТАПВ ТМ-170 Тур UR-416 УРО ВАМТАК Unibuffel VAB ВН-4 VXB-170 Волк Валид Вер’волк
6 × 6	Аль-Фарис Аноа Авалон БТР-152 Бык Булат Кайман Дидгори-3 EBRC Ягуар EE-11 Уруту Эйдер Fuchs Гризли Мбомбе Пандур I Видеомагнитофон Panhard Паси ( XA-180 ) Pegaso BMR Протолаб Мису Iveco Puma Mowag Puma Ratel РГ-35 РН-94 Сарацин Сарир Стрелять СИБМАС Татрапан Тайфун WZ-523 WZ-551 VAB Валук VBTP-MR гуарани VBMR Грифон
8 × 8	Аль-Фахд АТОМ AV8 AMV Arma Бронированный многоцелевой транспортер АСЛАВ Бизон Боксер БТР-3 БТР-4 БТР-7 БТР-60 БТР-70 БТР-80 БТР-90 БТР-94 Бумеранг CM-32 Эйтан Enigma Freccia K808 Бронетранспортер Пустельга LAV-25 LAV III Лазарь Лазар БВТ ПДК ОТ-64 СКОТ Пандур II Парс Пиранья RG-41 РН-94 Росомак Рысь Саур 1 Акула Страйкер SuperAV TAB-63 Terrex Тип 07P Тип 96 VBCI Wisent Явуз YP-408 ZBL09

vтеБоевые бронированные машины России , Украины и бывшего СССР после Второй мировой войны
Танки Т-10 Т-54 / Т-55 Т-55АГМ ПТ-76 Т-62 Т-64 Т-72 Т-80 Т-84 Т-90 Т-14 Армата Тифон 2а
Бронетранспортеры Отслеживаются БТР-50 МТ-ЛБ БТР-Д ГТ-МУ Курганец-25 PTS Колесный БТР-3 БТР-4 БТР-7 БТР-40 БТР-60 БТР-70 БТР-80 БТР-90 БПМ-97 БТР-94 БТР-152 СБА-60К2 Булат БТР Бумеранг БТР Крымск БТР Отаман
Боевые машины пехоты БМП-1 БМП-2 БМП-3 БМД-1 БМД-2 БМД-3 БМД-4 БТР-Т АТОМ БМПВ-64 ( ру: БМПВ-64 / великобритания: БМПВ-64 ) БМПТ Лазика Т-15 Армата Курганец-25
Самоходная артиллерийская установка Пушки 1К17 Сжатие 2С1 Гвоздика 2С3 Акация 2С4 Тюльпан 2С5 Гиацинт 2С7 Пион 2С9 Нона 2С19 Мста 2С23 Нона-СВК 2С25 Спрут-СД 2С27 Мста-К 2С30 Исеть 2С31 Вена 2С33 Мста-СМ 2С35 Коалиция-СВ 2С22 Богдана АСУ-57 АСУ-85 А-222 Берег MRL БМ-14 БМД-20 БМ-21 Град БМ-24 БМ-25 БМ-27 Ураган ТОС-1 БМ-30 Смерч 9А52-4 Торнадо Полонез РС-122 Ракеты 2К1 Марс (FROG-2) 2К6 Луна (FROG-3/5) 9К52 Луна-М (FROG-7) 9К79 Точка (SS-21 Скарабей) Р-400 Ока (SS-23 Spider) Искандер (SS-26 Stone) Ракетный комплекс Scud Р-11 Земля (СС-1б Скад-А) Р-17 Эльбрус (SS-1c Scud-B) TR-1 Temp (масштабная доска SS-22) 3К60 Бал (SSC-6 Sennight) РК-360МС Нептун К-300П Бастион-П
Броневики и прочее БРДМ БРДМ-2 Дозор-Б ГАЗ Тигр ГАЗ-46 ГАЗ Водник I-52 Козак VEPR ВПК-3927 Волк Т-98 Комбат Тайфун БТР Новатор
Самоходное зенитное вооружение Пушки БТР-40А БТР-152А БТР-152Д ЗСУ-57-2 ЗСУ-23-4 2С6 Тунгуска Панцирь-С1 Ракеты 2К11 Круг (СА-4 Ганеф) 2К12 Куб (SA-6 Gainful) 9К22 Тунгуска (SA-19 ​​Grison) 9К31 Стрела-1 (СА-9 Гаскин) 9К33 Оса (SA-8 Gecko) 9К35 Стрела-10 (СА-13 Суслик) 9К37 Бук (SA-11 Овод) 9К330 Тор (SA-15 Gauntlet) С-300 (SA-10 Grumble) С-400 (SA-21 Growler) Панцирь-С1 (СА-22 Грейхаунд) С-350Э Витязь 50Р6

Разработка “Бумеранга”

Задача поставить в ряды армии актуальные технические новинки была поставлена еще в 1993 г. Экономический кризис препятствовал обновлению машинного ряда армии. В середине 00-х инженеры принялись за разработку универсальной машины пехоты. Нынешний “Бумеранг” результат совмещения 2-х проектов: “Гильза” и “Росток”. Обе эти машины не отвечали современным требованиям: слабая броня, тесное пространство внутри, излишне тяжелые. Так в 2017 г. мир увидел универсальную бронированную платформу “Бумеранг”, которая может служить основой для нескольких типов оружия:

1. бронированная машина для пехоты и десанта;

2. бронированный транспортер;

3. тяжелую ударную технику, оснащенную габаритным оружием.

Места в машине хватит десантному отряду из 10 человек и 3 членам экипажа. Спешиваются военные через люк в хвостовой части машины, таким образом при высадке они оказываются под защитой бронемашины.

Машины на базе БТР-80

7.1 Советские и российские

• 1В152 — унифицированный командно-наблюдательный пункт КСАУО 1В126 «Капустник-Б»
• 2С23 «Нона-СВК» — САУ калибра 120 мм
• БРВМ-К — ремонтно-восстановительная машина
• БРДМ-3 — разведывательно-дозорная машина
• БРЭМ-К — ремонтно-эвакуационная машина
• БРЭМ-2000К — ремонтно-эвакуационная машина, производства Украины
• ГАЗ-59037 — гражданский внедорожник
• БПДМ «Тайфун» — боевая противодиверсионная машина
• БПДМ «Тайфун-М» (2007-2012 гг.) — боевая противодиверсионная машина, создана на основе БТР-82
• ГАЗ-59402 «Пурга» — пожарная машина на комбинированном пневмоколесном и железнодорожном ходу
• УНШ (К1Ш1) — унифицированное шасси, предназначенное для производства колесных спецмашин, необходимых для установки средств разведки, аппаратуры связи, медпомощи и иных средств спецназначения. Дополнено рядом люков и большей высотой средней части корпуса. Производится в двух разновидностях: УНШ-10 – с колпаком и УНШ-12 – без такового.
• БММ-80 — машина для транспортировки раненых
• 9С482М6 — подвижный пункт управления подразделений противовоздушной обороны
• Р-149БМР «Кушетка-Б» — КШМ
• РХМ-4 — машина для радиационной и химической разведки
• РХМ-6 — машина для радиационной и химической разведки
• РПМ-2 — машина для разведывательно-поисковой деятельности
• ЗС-88 — звуковещательная станция

7.2 Зарубежные

ASRAD — IGLA (ASGLA) — ЗРК ближнего радиуса, разработан ЕС совместно с Украиной. Вариант ЗРК ASRAD германского производства, созданного на основе машин БТР-80, принадлежащих армии Германской Демократической Республики.

Боевые машины, построенные на базе БТР-80

Сразу отметим, что модернизировалась «восьмидесятка» не только российскими конструкторами, но и иностранными инженерами стран, куда машина поставлялась на экспорт. Например, в Венгрии, на платформе этого шасси создавались инженерные, ремонтно-эвакуационные и разведывательные машины.

В российской армии БТР-80 был взят за основу при создании следующих видов боевой техники:

1. Мобильный командно-наблюдательный пост «Капустник Б»;
2. Разведывательная бронемашина БРДМ-3, и её модификации БРВМ-К и БРЭМ-К;
3. Самоходная артиллерийская установка «Нона-СВК»;
4. Противодиверсионные машины «Тайфун» и «Тайфун-М»;
5. Противопожарная машина «Пурга»;
6. Командно-штабной комплекс «Кушетка Б»;
7. Передвижной комплекс радиоэлектронного противодействия «Инфауна»;
8. Бронемашины для химической и биологической разведки РХМ-4 и РХМ-6.

Помимо этого, на базе «восьмидесятки» создавались унифицированные шасси, даже гражданский вездеход ГАЗ-59037.

Бронемашины для химической и биологической разведки РХМ-4

До революции

На рубеже веков совсем уж немыслимым считали предложения изобретателей (например, инженера Двиницкого, 1897) о совмещении двух функций (огневой и транспортной) в одной машине. Пройдет совсем немного времени, и смелые идеи начнут реализовываться одна за другой. Колесные бронетранспортеры, снабженные пулеметами и скорострельными пушками, станут обычным делом. Но путь развития будет долгим и извилистым. Главным препятствием тогда было несовершенство и низкая надежность автомобильной базы, на основе которой изначально создавались «моторные военные вагоны» или бронемашины. Конструктивный подход основывался на простейшем и наиболее дешевом методе адаптации готовых шасси грузовиков для оборонных нужд.

Кузовы обычно обшивались листами противопульной брони, на верхних поверхностях устанавливались пулеметные башни или неподвижные огневые точки. О перевозке десанта речь не шла, места хватало лишь на размещение внутри кузова экипажа и расчета. Такими были «Руссо-Балты-М», «Путилов-Гарфорды», «Остины» разных серий и другие образцы. Общее представление о них дает внешний вид того самого знаменитого «броневичка», с которого выступил в 1917 году Ленин после прибытия на Финляндский вокзал в октябре 1917 года.

Операторы [ править ]

Карта операторов БТР-80 синим цветом

Текущие операторы править

БТР-80 Армянской армии

Армия Бангладеш BTR80

А Украинская морская пехота «БТР-80 принимает участие в упражнении Sea Breeze 2010.

БТР-80А корпуса морской пехоты Индонезии индонезийского контингента ВСООНЛ

Армейский БТР-80 Шри-Ланки

• Афганистан
• Алжир : 150
• Ангола : 11
• Армения : 160
• Азербайджан : 88
• Бангладеш : 330–647 (источники различаются)
• Беларусь
• Бурунди : 10
• Чад : 24
• Колумбия : 8
• Джибути : 8
• Эстония : 13 используются Лигой обороны Эстонии
• Грузия : 23
• Венгрия : 555
• Индия
• Индонезия : 12
• Ирак
• Кот-д’Ивуар : 6
• Казахстан : 155
• Северная Македония : 22
• Молдова
• Монголия : 20
• Никарагуа
• Северная Корея : 32
• Россия
• Южная Корея
• Шри-Ланка : 49
• Судан : 90
• Сирия [ необходима ссылка ]
• Таджикистан
• Туркменистан : 8
• Уганда : 32
• Узбекистан : 50
• Венесуэла : 114
• Йемен : 100
• Румыния : 70

Бывшие операторы править

• Финляндия : 2 куплены для испытаний в 1990 году. Снято с эксплуатации в 2010 году.
• Турция : 180 штук были куплены у бывшей ГДР и излишка бывшего СССР. Их модернизировали с тепловизионным прицелом. С внедрением коренных и современных автомобилей выведен из эксплуатации.
• Советский Союз

Тактико-эксплуатационные характеристики

• Общепринятая классификация — бронетранспортёр на колёсном ходу;
• Двигатель — КамАЗ-7403, объёмом 10.8 литра, агрегат дизельный с турбированной подачей топлива, заявленная производительность: 260 «лошадок»;
• Коробка передач — 5-ступенчатая;
• Запас топлива — 300 литров;
• Снаряжённая масса — 13.6 тонн;
• Скоростные значения: максимальная/крейсерская/плавающая — 85/30/9 км/час;
• Подвеска — торсионная независимая;
• Внешний габарит: длина/ширина/высота — 7650/2900/2350 мм;
• Дорожный просвет — 475 мм;
• Ширина колеи — 2.4 метра;
• Запас хода — 600 км по асфальту и около 300 по пересечённой местности;
• Вместимость — 10 человек включая экипаж;
• Бронирование — противопульная броня, толщиной 7-10 мм;
• Установленное вооружение — пулемёты ПКТ и КПВТ.

Тактико-технические характеристики БТР-80

Экипаж, чел.: 3 Десант, чел.: 7 Годы эксплуатации: с 1986 — настоящее время

Вес БТР-80

— 13,6 тонн

Размеры БТР-80

— Длина корпуса, мм: 7650 — Ширина корпуса, мм: 2900 — Высота, мм: 2350..2460 — База, мм: 4400 — Колея, мм: 2410 — Клиренс, мм: 475

Броня БТР-80

— Тип брони: стальная катаная — Лоб корпуса, мм/град.: 10 — Борт корпуса, мм/град.: 7..9 — Корма корпуса, мм/град.: 7 — Лоб башни, мм/град.: 7 — Борт башни, мм/град.: 7 — Корма рубки, мм/град.: 7

Вооружение БТР-80

— Дальность стрельбы, км: 1..2 (КПВТ); 1,5 (ПКТ) — Прицелы: 1ПЗ-2 — Пулемёты: 1 × 14,5-мм КПВТ; 1 × 7,62-мм ПКТ

Двигатель БТР-80

— Тип двигателя: КамАЗ 7403 — Мощность двигателя, л. с.: 260

Скорость БТР-80

— Скорость по шоссе, км/ч: 80 — Скорость по пересечённой местности, км/ч: 20..40 по грунту; 9 на плаву — Запас хода по шоссе, км: 600 — Запас хода по пересечённой местности, км: 200..500 по грунтовым дорогам — Удельная мощность, л. с./т: 19,1

— Колёсная формула: 8 × 8 / 4 — Тип подвески: индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами — Преодолеваемый подъём, град.: 30 — Преодолеваемая стенка, м: 0,5 — Преодолеваемый ров, м: 2 — Преодолеваемый брод, м: плавает.

Бронетранспортер БТР-70

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-70 (ГАЗ-4905)

Колесный четырехосный бронетранспортер. Представляет собой модернизированный вариант БТР-бОПБ с повышенными боевыми и эсплуатационными характеристиками. Принят на вооружение приказом МО № 0141 от 21 августа 1972 года. Серийное производство осуществлялось на ГАЗе с 1976 года.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ: БТР-70 – основная серийная модель. Главные отличия от БТР-60ПБ: установлены новые, более современные и мощные двигатели; изменено размещение десантников, которые сидят лицом к бортам, что позволяет им вести огонь со своих мест; оборудованы нижние боковые люки для посадки десанта; бензобаки размещены в изолированных отсеках; введены автоматические системы ПАЗ и ППО; введен раздельный привод тормозов, обеспечивающий независимое торможение первых и третьих пар колес от вторых и четвертых; смонтирована система отключения силовой передачи от двигателя с места водителя, которая позволяет при выходе из строя одного двигателя отключить его и работать только на втором- исправном; установлены два генератора; высота машины уменьшена на 185 мм. Вооружение – такое же, как на БТР-60ПБ. На машинах последних выпусков устанавливалась башенная пулеметная установка БПУ-1 с вертикальным углом наведения 60° и оптическим прицелом 1ПЗ-2, обеспечивавшим возможность зенитной стрельбы. Кроме основного вооружения и штатного оружия мотострелкового отделения, внутри БТР в укладках перевозятся: два автомата Калашникова, два ПЗРК 9К34 “Стрела-3”, один гранатомет РПГ-7 и пять выстрелов к нему, два автоматических гранатомета АГС-17 “Пламя”.

БТР-70МС – машина радиосвязи. Отсутствует башня, установлены дополнительные радиостанции.

БТР-70КШМ – командно-штабная машина.

Бронетранспортеры БТР-70, как и их предшественники, поступали в мотострелковые соединения. Ими укомплектовывались два мотострелковых полка из трех (третий вооружался БМП) в мотострелковых дивизиях первого эшелона. БТР-70 использовались советскими войсками в Афганистане. Для этой машины был разработан и выпускался комплект навесной брони, хорошо зарекомендовавший себя в боевых действиях. С целью увеличения огневой мощи на башнях некоторых БТР в войсках крепился автоматический гранатомет АГС-17 “Пламя”. В конце 70-х годов на базе БТР-70 была создана боевая колесная машина 2С14, вооруженная 85-мм пушкой “Жало-С”. Она успешно прошла полигонные испытания, но на вооружение принята не была. Помимо Советской Армии в 80-е годы БТР-70 состояли только на вооружении Национальной народной армии ГДР. По советской лицензии эта машина под индексом TAB-77 выпускалась в Румынии.

По состоянию на 1995 год, кроме стран СНГ, БТР-70 состояли на вооружении в Эстонии (5 единиц), Афганистане, Непале (135) и Пакистане (120, получены из Германии).

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР-70

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,5. ЭКИПАЖ, чел.: 2. ДЕСАНТ, чел.: 8 (с укладкой гранатометов АГС-17-6 чел.). ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 7535, ширина – 2800, высота – 2235, база – 4400, колея – 2380, дорожный просвет – 475. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет КПВТ калибра 14,5 мм, 1 пулемет ПКТ калибра 7,62 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 500 патронов калибра 14,5 мм, 2000 патронов калибра 7,62 мм. ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел ПП-61АМ. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 8…10, борт – 6, башня – 6. ДВИГАТЕЛЬ: два ЗМЗ-4905, 8-цилинд-ровых, карбюраторных, V-образных, жидкостного охлаждения; суммарная мощность 240 (2х120) л.с. при 3400 об/мин, рабочий объем 8500 (4250х2) см3. ТРАНСМИССИЯ: два сухих однодисковых демпферных сцепления, две четырехскоростных коробки передач с коробками отбора мощности на водометный движитель, две двухступенчатые раздаточные коробки (на правой смонтирована коробка отбора мощности на лебедку), карданная передача, четыре главные передачи, четыре дифференциала, восемь колесных редукторов. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 8х8, размер шин 13,00-18″, давление воздуха в шинах регулируется от 0,5 до 2,8 кг/см2, подвеска рычажно-торсионная независимая, амортизаторы гидравлические, телескопические, двойного действия, по два у колес 1-й и 4-й осей и по одному у колес 2-й и 3-й осей, колеса 1-й и 2-й осей управляемые. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: по суше – 80, на плаву – 10. ЗАПАС ХОДА: по суше – 400 км, на плаву – 12 часов. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 2; высота стенки, м – 0,5. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-123М и переговорное устройство Р-124.

Заключение

Несмотря на массу преимуществ, БТР-80 является далеко не идеальной машиной. Ключевые недостатки были выявлены в ходе военных операций, где участвовали бронетранспортеры первых серий. Примечательно, что конструктивные недоработки не были устранены и в последующих модификациях.

В частности, во время первой и второй Чеченских компаний, БТР-80 использовался бойцами патрульных групп. При этом военнослужащие предпочитали размещаться на броне, рискуя попасть под огонь снайперов. Это было обусловлено тем, что корпус ЬТР не обеспечивал защиту от мин, и наезд машины на фугас практически со 100% вероятностью приводил к гибели или тяжёлым ранениям всех, кто находился внутри.

Кроме этого, размещение экипажа в передней части машины не совсем удачное решение: у аналогичной техники других стран мира здесь расположен двигатель, обеспечивающий дополнительную защиту. Шаровые установки для ведения огня изнутри десантного отсека не обеспечивают круговой сектор обстрела, оставляя мёртвые зоны.

Несмотря на это, БТР-80 продолжает оставаться основной «рабочей лошадкой» мотострелковых подразделений и войск Росгвардии.