Фуражки

Отличительные особенности

Основные особенности, выделяющие фуражку из ряда прочих головных уборов, связаны прежде всего с её конструкцией, а не назначением (как деталь определённой униформы). Тем более, что слово «картуз», означающее тот же тип головного убора, но без привязки к служебно-должностному положению носителя, в послереволюционной России вышло из широкого обихода, получив к тому же смысловое наполнение отрицательного плана как часть облика «эксплуататорских прислужников».

Наибольшее функциональное сходство фуражка имеет с кепкой (кепи): оба этих головных убора в их стандартном виде относительно невысоки, легки по весу, обладают козырьком, хорошо пригодны для размещения эмблем и других отличительных знаков, рассчитаны для ношения в умеренных климатических условиях. Но в русскоязычной традиции фуражку отличает от кепки характерный фасон: непременное наличие широкого околыша и плоский верх, образуемый расклиниванием (как правило, равномерным) к краям головного убора, а не скреплением покрывающего голову материала по центру. Для этого внутрь вшивается или вставляется прочный обруч, сохраняющий форму изделия.

Кроме того, козырёк фуражки, в отличие от кепки, может быть только жёстким. Впрочем, к фуражкам принято причислять бескозырку — как особый вид флотской формы матросов. Бескозырка также имеет ленточки, конструктивно предназначенные для удержания головного убора при частой на море ветреной и штормовой погоде.

Вертолет: максимальная высота полета

И статический, и динамический «потолки» имеют предельные показатели. Ограничения вводятся для определения границ, превышение которых может приводить к срыву воздушного потока с лопастей несущего винта. Уверенней винтокрылые машины держатся в воздухе на высотах до 4500 м с определением максимального «потолка» у отдельных машин до 6 км.

Максимальная высота полета вертолета, зафиксированная как абсолютный рекорд, составляет 12442 м. Установил его французский воздухоплаватель Жан Буле. Его Aerospatiale «Лама», относящийся к подклассу «вертолеты», смог преодолеть 12-километровый рубеж в 1972 году. Тот полет мог закончиться фатально, так как на высоте, где температура была ниже – 60 °С, заглох двигатель. Пилоту пришлось установить еще один рекорд – максимальное высотное снижение в режиме самовращения основного винта.

Носить — здоровью вредить

Общеизвестно, что офицерская фуражка с началом войны стала прекрасной мишенью для немецких снайперов. Маршал артиллерии Михаил Чистяков впоследствии писал: «Никто не считал потерь, связанных с нездоровым бахвальством офицерской честью — ходить в фуражке по окопам. Хорошо, что с опытом в войне это прошло. Прошло, но ценой загубленных молодых жизней, списанных на войну». Правда, война — это только маленький эпизод в истории офицерской фуражки. За войной потянулись будни на одной шестой земного шара, именуемой СССР. С самыми разнообразными климатическими условиями и разнообразием несения службы и быта. А фуражка офицера, как и прежде, оставалась головным убором единого образца, как для районов с жарким климатом, так и с арктическим. Исключение разве что составляли морские офицеры, у которых формы головных уборов были разнообразней, да ограниченный контингент в Афганистане. Там панамы носили и рядовые, и офицеры. Вот что пишет в своей книге «Офицер без мундира» подполковник медслужбы Ларичкин: «Довелось лечить потом и различные заболевания шейных отделов позвонков и раннее облысение у офицеров, десятки лет службы отдавших Среднеазиатскому военному округу. И всё из-за уставной фуражки, а чаще щеголеватых неуставных «аэродромов» на голове…». А ведь и в самом деле, чуть ли не единственным в армии СССР образцом фуражки, в котором с боков тульи были предусмотрены вентиляционные отверстия — по два с каждой стороны, — была фуражка 1928 года. Но она так и осталась только образцом. Уже почти перед развалом СССР в армии, наконец-то, появилась и офицерская пилотка. Не как редкий экземпляр отдельных подразделений, таких, например, как офицеры ракетных войск стратегического назначения, а повсеместным головным убором. Последним образцом уже в России стала фуражка, именуемая «грачёвкой». Её назвали по имени министра обороны Павла Грачёва. Но, увы, её век оказался недолог. Как напишет в своих воспоминаниях ветеран Чеченской войны капитан запаса Готников, «грачёвка» как и «ворошиловка» в Великую Отечественную, были обречены на скорую «погибель» ведь это фуражки поражения, а никто не хочет помнить о неудачах, особенно в армии…».

Метки: Загадки истории, кокарда, фуражка, шапка, армия, голова, военные

Побочная «дочь» шутовского колпака

Достоверные сведения о фуражных шапках в России датируются правлением Павла I. В частности, документом от 21 декабря 1796 года. Предполагалось, что расцветка околыша, выпушек и кисти будет указывать на полк и роту владельца шапки. Но изготавливали шапки из линялого сукна старых мундиров, так что цвета сохранить было весьма трудно. При Александре I на первоначальное изготовление фуражных шапок отпускалось по 25 копеек на каждую. В дальнейшем, поскольку их предполагалось шить из выслуживших срок мундиров, денег выделять не планировалось. В официальных предписаниях предмет определялся очень расплывчато, поскольку шапки, вероятно, намечалось использовать исключительно в быту. Но, как вскоре выяснилось, солдаты проводили в них достаточно много времени, и шапки, сшитые из старья, смотрелись более чем неряшливо. Фуражка, хотя бы отдалённо напоминавшая современную, была введена царским указом от 23 сентября 1811 года взамен фуражных шапок 1797 года. В вооружённых силах Российской империи у солдат фуражка относилась к особой категории предметов вещевого довольствия войск — мундирным вещам. Фуражка отпускалась в виде материалов и всегда на определённый срок. Изготавливалась в полковых мастерских. Несмотря на очевидную пользу козырька, прикрывающего глаза обладателя от солнечного света, солдатская фуражка с круглой тульей образца 1811 года почти 100 лет изготавливалась без этой детали. Лишь в 1907 году с введением в русской армии походного обмундирования защитного цвета, головным убором была определена фуражка с козырьком. Её подробное описание и рисунок установил приказ по военному ведомству №632 от 15 декабря 1907 года. В 1906 году была введена летняя фуражка защитного цвета, с козырьком и наружным подбородным ремнём для всех. В 1910 году вместо неё ввели походную суконную фуражку, а наружный ремень в пехоте отменили. Но в 1907-1909 годах козырёк и подбородный ремешок на фуражке ввели снова. И это окончательно сформировало привычный для нас облик известного военного головного убора. С этого времени начинаются модные веяния и в офицерских фуражках. Ибо не было офицера, который хотя бы втайне не считал себя щеголеватым франтом. То есть настоящим «их благородием», независимо от воинского чина и родословного происхождения.

История фуражки

В прежнее время это изделие именовалось «фуражной шапкой». Его использовали в качестве форменного головного убора в вооруженных силах и ведомствах многих стран.

Солдаты-фуражиры, в чьи обязанности входила заготовка продовольствия и фуража (корма для животных), носили характерные практичные пестрые шапки с околышем.

На современные модели такие изделия походили лишь околышем.

С исторической точки зрения, фуражка признается видоизмененным вариантом армейского кивера (шапки, имевшей высокую и непрактичную форму, которую использовали пехотинцы и кавалеристы армий Европы и Америки в эпоху Наполеона). До середины XIX века форма кивера понемногу уменьшалась, максимально приблизившись в итоге к современному виду фуражки. Для различных родов войск начали делать разные по цвету изделия с добавлением нашивок.

Основные части

Железнодорожная фуражка

Основные элементы и аксессуары фуражки (на примере фуражки МПС СССР/России):

1. Кокарда с эмблемой и эмблема (у данной фуражки называется «технический знак»).
2. Рант — ремешок (на полевых фуражках, например, он называется также «подбородным ремешком»). В данном случае рант — витой шнур-филигран.
3. Козырёк.
4. кант —
5. околыш —
6. тулья —

Фуражки часто имеют армирующие вставки — стальной обруч для поддержания формы тульи и придания ей (при необходимости) изгиба, матерчатые (ватные) валики для наполнения тульи, а также уплотнители околыша (из картона) для сохранения формы.

Отдельные виды фуражек могут иметь сменные чехлы (например, летний белый чехол для флотских фуражек).

В разделе «Российская империя» представлено следующее обмундирование:

Первый кадетский корпус — военно-учебное заведение в Санкт-Петербурге, существовавшее с 1732 по 1917 год.

Знамя 1-го Донского Казачьего полка, вышито донскими казачками. В листьях фамилии награждённых Георгиевскими знаками отличия (63 чел.)   5 октября 1916 — 1-й Донской казачий Генералиссимуса Князя Суворова, ныне Его Величества полк. 4 марта 1917 — 1-й Донской казачий Генералиссимуса Князя Суворова полк

В 1885 году, в царствование Государя Императора Николая 1-го, в числе других Донских, казачьих полков были сформированы также №№ 1-й и 23-й. Где они попервоначалу стояли и в каком составе — неизвестно. Впоследствии № 1-й был одно время на Кавказе, а № 23-й, еще позднее, переведен был в Тверскую губернию, расположен в окрестных деревнях города Торжка (Штаб полка — в самом городе) и включён в 7-ю кавалерийскую дивизию.

Флотилия Отдельного Корпуса Пограничной Стражи была образована в 1893 — 1899 годах для морского пограничного надзора за границами Российской империи.

Отдельный корпус пограничной стражи — формирование специального назначения (корпус, отдельный род войск) в Российской императорской армии, предназначенное для охраны границ государства. Существовал с 5 октября 1893 года по 1918 год.

В конце XVII– начале XVIII веков русская армия претерпела кардинальные изменения. Старое устройство армии уже не отвечало требованиям обороны государства и задачам внешней политики. Военная реформа была начата царём Петром I в 1690-х годах и закончена к 1709 году.

34-й пехотный Севский  полк  — воинская часть Российской Императорской армии. Также известен как 34-й пехотный Севский Его Императорского Высочества наследного принца Австрийского полк и 34-й пехотный Севский графа Каменского полк.

В армии «потемкинскую» форму одежды приняли доброжелательно; в особенности обрадовала солдат отмена пуколь и кос. Им запретили пудриться, волосы остригли в кружок, «так что солдат мог за час до развода идти в баню и поспеть к должности, и не мучиться, не спав целую ночь, причесавши с вечера, яко болван, свою голову».

В 1768 году русская армия вступила в войну с Турцией. Недостатки униформы первым делом отразились на боеспособности войск — сказалась непригодность европейской одежды к южному степному климату, когда дневная жара сменялась холодными ночами. Суточные колебания температуры способствовали истощению организма, что вело к возникновению массовых заболеваний «солдатства», масштабы которых многократно превосходили боевые потери.

Нововведения в униформе русской армии Потемкин начал с кавалерии. В начале января 1783 года под руководством Потемкина готовится первый вариант проекта по отмене в кавалерии кос и пуклей. Всё время, которое тратилось солдатами на изготовление причесок и уход за ними, теперь предлагалось употребить на боевую подготовку.

25 марта 1864 года Высочайше было повелено армейским как пехотным, так и кавалерийским полкам, удерживая свои старые названия, именоваться кроме того по «нумерам». Сумский гусарский графа фон дер Палена полк стал именоваться 1-м гусарским Сумским фон дер Палена полком.

19 апреля 1853 года полк получил новое наименование: вместо Сумского гусарского стал называться гусарским генерал-адъютанта графа фон дер-Палена полком.

Военная шапка для игры

Если вы находитесь на даче или отдыхаете на курорте, а ваши дети решили поиграть в военных, то можно детворе за пару минут сложить шапку с козырьком в технике оригами из обычной газеты. Сборка производится по схеме, расположенной ниже.

Действия выполняются поочередно, следуя по порядку номеров. Газетный лист состоит из двух частей. Его укладывают на ровную поверхность стола сгибом наверх и первым делом складывают верхние углы до соединения по центру. Должно получиться два прямоугольных треугольника.

Снизу остались лишние полоски, которые сгибают пополам и приподнимают вверх. Поверните заготовку на обратную сторону и торчащие по бокам уголки оберните вокруг основы, тщательно прогладив сгиб бумаги.

Теперь согните боковые стороны, соединив их по центру, и приподнимите нижнюю часть до края треугольной выемки. Загните внутрь углы козырька и спрячьте его края под ободком. Остается опустить торчащий вверх треугольник и просунуть его под отворот шапки. Раздвиньте руками бумагу внутри и придайте фуражке круглую форму. Примерьте шапку ребенку на голову.

Подробная инструкция поможет вам справиться с работой быстрее. Удачных начинаний!

Фуражки: история возникновения и виды

Изначально фуражка представляла собой мужской головной убор, оснащенный козырьком и околышем. Такое изделие прежде называлось фуражной шапкой. В переводе с французского слово «фураж» означает «корм». Этот головной убор носили солдаты, ответственные за заготовку кормов и продовольствия. Форма у такой шапки была немного другая, она напоминала колпак с контрастным по цвету околышем.

Осенью 1811 года в России вышел указ, меняющий форму фуражки. По этому акту фуражные шапки должны были носиться младшими чинами как кивер, при этом высота его должна была быть уменьшена вдвое. Такая фуражка не имела козырька. В зависимости от рода войск фуражки могли украшаться различными нашивками и иметь разную расцветку. В последствие такие удобные шапки стали носиться военнослужащими всех родов войск. Фуражки представителей высших военных чинов стали оснащаться козырьком. Далее форма такого головного убора стала меняться в зависимости от области и условий применения.

Сегодня существует довольно много видов фуражек, они используются не только военнослужащими и представителями власти, но и обычными людьми. Пошивом фуражек на promoshapka.com занимается компания «Промошапка», здесь каждый покупатель сможет найти форменный головной убор на любой случай.

Разновидностями привычной для людей фуражки являются следующие головные уборы:

• Бескозырка: такой головной убор используют матросы и старшины Военно-морского флота. Такие шапки оснащаются ленточками, которые позволяют бескозырке оставаться на месте во время шторма.
• Кепи: такая фуражка предназначена для ношения солдатами в полевых условиях. Шапка подобного плана является очень мягкой, она не имеет жестких вставок. Кокарда такой фуражки чаще всего окрашена в защитный цвет. Появилось полевое кепи в конце XIX столетия. Спустя некоторое время шапка такого типа трансформировалась в привычную для современных людей летнюю кепку.
• Картуз: этот вид фуражки является гражданским, он относится к летним головным уборам. Как и простая фуражка, картуз изначально предназначался для ношения его мужчинами. Однако сегодня картуз является элементом гардероба и мужчин, и женщин.

Древние виды фуражек были прародителями и других современных головных уборов — пилотки и берета. Пилотка произошла от островерхой фуражной шапки. Верх колпака для удобства заправляли внутрь, за счет чего возникали тканевые складки. В последствие при крое таких изделий мастера сразу создавали подобные складки, не расходуя ткань на колпак. Это способствовало экономии ткани. Так и появилась привычная для нас пилотка. Берет же является нестроевым потомком фуражки. Раньше берет представлял собой сменный чехол для фуражки. В качестве головного убора он стал использоваться в XX веке.

Мы в соцсетях

Читайте далее:

Как сделать фуражку из бумаги: цветная бумажная фуражка на карнавал, оригами из газеты

Как правильно перешить фуражку: пошаговая инструкция

Почему моряки носят бескозырку, история и особенности головного убора

Выкройка картуза для русского народного костюма: раскрой картуза пошагово

Что такое пилотка? какие виды пилоток существуют? как создать образ с модной пилоткой?

Картуз: это что, особенности, с чем сочетать женщинам и мужчинам

С чем носить женский картуз? с какой одеждой комбинировать? примеры женских образов со стильным картузом. фото.

Как определить силовое подразделение по цвету берета рф: какого цвета береты у спецназа, что значит он

Как сделать бескозырку из бумаги своими руками? инструменты, материалы. выкройка деталей. создание головного убора.

Как называется кепка без верха: определение, особенности, назначение

Что такое малахай, что это означает: история возникновения, как носят малахай в наше время

Как сшить бескозырку своими руками с выкройкой: морская бескозырка для мальчика своими руками

Что такое шапка буденовка? как она выглядит? история появления, версии шапки. фото примеров модной будёновки.

Что такое треуголка? описание головного убора, история, предназначение. что означает треуголка в россии? интересные факты.

Что такое тулья шляпы? описание тульи, значение слова. особенности мужской и женской тульи. чем украшают тулью шляпы?

Образец значка для фуражки полицейского России

Если вы изготовили своими руками фуражку полицейского, то спереди обязательно нужно поместить значок. Необязательно он должен в точности соответствовать настоящей кокарде. Можно просто написать по ободку слово «полиция». Интересно будет выглядеть флаг страны в квадратной рамке. Перед тем как сделать фуражку полицейского, продумайте форму кокарды, чтобы эстетично расположить ее на ободке.

При желании выполнить точную копию российского значка МВД, как на фотографии в статье, нарисуйте сначала вертикальный овал с зазубренными краями. Потом в середине него начертите еще один, только меньшего размера. Кокарда должна иметь одинаковый ободок по всему периметру. Закрасить его вместо золотого цвета можно желтой краской. Внутренний овал используют для флага державы. Красиво смотрятся полоски трех цветов, расположенные не ровно, а по диагонали.

Составные части фуражки

состоит из следующих элементов:

• кокарда (матерчатый либо металлический отличительный значок, находящийся в центральной части околыша);
• рант (расположенный над козырьком витой декоративный шнур либо застёгивающийся под подбородком ремень, который используют, чтобы не потерять фуражку на ветру);
• козырёк (щиток, закреплённый над лицом горизонтально либо с наклоном вниз);
• кант (выпушка, проходящая по верхней части околыша);
• околышек (плотно обхватывающий голову ободок от 3 до 5 см);
• плоская либо округлая тулья (основная часть изделия);
• стальной обруч (армирующая вставка, предназначенная для сохранения соответствующей формы изделия);
• чехлы (аксессуары, используемые для хранения таких головных уборов).

Виды фуражек

По назначению такие головные уборы принято разделять на полевые, повседневные, парадные и парадно-выходные.

К основным видам относятся:

• картуз — гражданский вариант для тёплой погоды, имеющий большую тулью и высокий околыш (использовался в 1930-40 годах в среде политработников и государственных органов);
• полевая фуражка — форменный головной убор, предназначенный для использования в полевых условиях (делается из материала цвета хаки без использования армирующих вставок);
• бескозырка — фуражка, не имеющая козырька (использовалась и продолжает использоваться на флоте).

Такие изделия могут отличаться по цвету ткани верха, канта, околыша и по оформлению околыша и стенок изделия.

Военная шапка для игры

Если вы находитесь на даче или отдыхаете на курорте, а ваши дети решили поиграть в военных, то можно детворе за пару минут сложить шапку с козырьком в технике оригами из обычной газеты. Сборка производится по схеме, расположенной ниже.

Действия выполняются поочередно, следуя по порядку номеров. Газетный лист состоит из двух частей. Его укладывают на ровную поверхность стола сгибом наверх и первым делом складывают верхние углы до соединения по центру. Должно получиться два прямоугольных треугольника.

Снизу остались лишние полоски, которые сгибают пополам и приподнимают вверх. Поверните заготовку на обратную сторону и торчащие по бокам уголки оберните вокруг основы, тщательно прогладив сгиб бумаги.

Теперь согните боковые стороны, соединив их по центру, и приподнимите нижнюю часть до края треугольной выемки. Загните внутрь углы козырька и спрячьте его края под ободком. Остается опустить торчащий вверх треугольник и просунуть его под отворот шапки. Раздвиньте руками бумагу внутри и придайте фуражке круглую форму. Примерьте шапку ребенку на голову.

Подробная инструкция поможет вам справиться с работой быстрее. Удачных начинаний!

Меня просили сделать МК по военной фуражке и вот я его приготовила. Сразу предупреждаю, что процесс создания своей фуражки я не снимала, так как не знала, получится у меня что -либо. Получилось.Есть несколько фото рабочего процесса, я его для себя на всякий случай сделала. чтобы в будущем было от чего «плясать». Но я постаралась всё подробно показать на цветной бумаге, которую специально вчера купила. Правда, на бумаге всё как то криво выходит, но ведь главное -чтобы понятно было? это предисловие. Нам нужен картон. По опыту поняла, что больше подходит от обувной коробки. Фетр двух цветов -один — нужный для верха, второй -для ободка. Можно и ткань вместо фетра, только поплотнее. Ещё для обшивки любая тканюшка, ватин, и что- т о для козырька. Из фурнитуры -пуговицы, тесьма тонкая нужного цвета, тесьма для ободка(к сожалению, я не знаю, как она называется), пуговицы, кокарда.

Измерить окружность головы от затылка и до бровей. Вырезать из картона прямоугольник, равный по длине окружности. Ширина произвольная, можно больше, можно меньше, у меня 2 см. При измерении обязательно прибавьте немного на свободное облегание, а то фуражка может оказаться мала.

Отрезать кусочек ткани вдвое шире полоски картона. Верхнюю половину свернуть в несколько раз. Это нужно для того, чтобы к ободку можно было пришить следующие детали.

И потом вот так к верней части ободка пришить. Я прошила на машине. Обязательно на всех деталях отмечайте центр спереди, чтобы потом фуражка не вышла кривой

Вот фото моего процесса Так получается

Для козырька я приспособила вот такой флакон, только от шампуня, он побольше

Так выглядит обратная сторона

Фуражка: история и разновидности

— головной убор, в основном у мужчин. Ранее назывался «фуражная шапка» и являлся форменным головным убором в вооружённых силах и ведомствах различных государств.

Исторически фуражка была развитием кивера, чья неудобная высокая форма в униформах европейских армий до середины XIX века постепенно уменьшалась до современной формы фуражки.

В вооружённых силах Российской империи у солдат фуражка относилась к особой категории предметов вещевого довольствия войск — мундирным вещам. Фуражка отпускалась в виде материалов и всегда на определенный срок. Изготавливалась в полковых мастерских. Фуражка была введена в 1811 г. взамен фуражных шапок 1797 г., имевших вид согнутого пополам колпака, и изготовлялась сначала из выслуживших срок мундиров. Покрой фуражки менялся несколько раз. В 1862 г. фуражка была отменена у всех, кроме кирасиров.

В 1872 г. фуражки были возвращены гвардии, кавалерии, казакам и всем офицерам. В 1881 г. фуражка была возвращена всей армии, в гвардии и кавалерии с кокардой на околыше, а в армии — на тулье, у нестроевых — с козырьком и кокардой на тулье. В России в XIX веке на форменных фуражках на околышах располагалась кокарда и/или эмблема рода оружия (значок), инженерной специальности и так далее. На тулье мог размещаться дополнительный знак. Летом на фуражку надевали белый чехол.

В 1906 г. была введена летняя фуражка защитного цвета, с козырьком и наружным подбородным ремнем для всех. В 1910 г. вместо неё введена походная суконная фуражка, а наружный ремень в пехоте был отменён.

В Вооружённых Силах СССР с 1969 года фуражка для офицеров состояла из:

— донышка овальной формы (на фуражку для офицеров Военно-Морского Флота дополнительно полагался съёмный белого цвета чехол); тульи; — околыша; — канта по верхнему краю околыша и по краю донышка; — ленты (черного цвета, на фуражку для офицеров Военно-Морского Флота); — козырька (в ряде случаев на нём был орнамент); — плетёного шнура (на полевой фуражке вместо него был подбородный ремешок); — эмблем (шитья) (кому положено); — кокарды; — форменных пуговиц (две).

Основные элементы и аксессуары фуражки (на примере фуражки МПС СССР/России) :

— Кокарда с эмблемой и эмблема (у данной фуражки называется «технический знак»). — Рант — ремешок (на полевых фуражках, например, он называется также «подбородным ремешком»). — Козырёк. — кант — околыш — тулья

Отдельные виды фуражек могут иметь сменные чехлы (например, летний белый чехол для флотских фуражек).

Разновидности:

Картуз — гражданская разновидность фуражки. Летний мужской головной убор. От фуражки отличается высоким околышем. Полевая фуражка (полевое кепи) — изготавливается из камуфлированной (защитной) ткани, без армирующих вставок, служит головным убором в полевых условиях. Носится с кокардой защитного цвета. Бескозырка — от фуражки отличается прежде всего отсутствием козырька. Классический пример — форма одежды матросов и старшин военно-морского флота России

Внимание: материалы получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. В случае неосознанного нарушения авторских прав, информация будет убрана, после соответствующей просьбы от авторов или издателей

Основные части

1. кокарды (верхняя кокарда данной фуражки называется технический знак)
2. рант (когда на этом месте проходит ремешок (на полевых фуражках, например), то он «подбородным ремешком» и называется). В данном случае на ранте — витой шнур-филигран.
3. козырёк
4. кант —
5. околыш —
6. тулья —

Фуражки часто имеют армирующие вставки — стальной обруч для поддержания формы тульи и придания ей (при необходимости) изгиба, матерчатые (ватные) валики для наполнения тульи, а также уплотнители околыша (из картона) для сохранения формы. Отдельные виды фуражек могут иметь сменные чехлы (например — летний белый чехол для морских фуражек).

Фуражка в Русской армии

В качестве головного убора в российской армии предметы подобного рода начали использовать в период правления Павла I (в конце XVIII столетия). Такой атрибут этого изделия, как кокарда, появился уже в XIX столетии. В этом же периоде появились и другие характерные отличительные признаки (например, эмблемы родов войск), после чего это изделие приобрело вид, максимально соответствующий современным представлениям о нём.

В войсках Российской империи головной убор такого рода относили к отдельной категории предметов вещевого довольствия войск — мундирным вещам. Делали такие шапки в полковых мастерских. Отпускали эти изделия в виде материалов и каждый раз на чётко определённый срок.

Из газетного листа

Вот она – знаменитая оригами-модель из далёкого детства, которую нельзя обойти вниманием, перечисляя популярные головные уборы из бумаги. На английском она называется «army cap», хотя далека от традиционных кепок

Военная пилотка, а именно по её образу и подобию делали первые шапочки из газетного листа, используется в армейском обмундировании с середины XIX века.

Своим происхождением она обязана шотландскому головному убору – гленгарри, который представляет собой сложенный вдвое национальный берет «балморал». В гражданском гардеробе аналогичные шапочки получили название «пирожок».

Для моделей пилоток в технике оригами обычно используется разворот газеты, аналогичный формату А3.

Пошаговая инструкция:

Немного изменив схему, можно сделать из газеты оригами-кепку:

Источник

Фуражка из газеты в технике оригами

Для техники оригами подойдут головные уборы с козырьком в военной или морской тематике. Для изготовления фуражки надо снять мерки с головы и перенести их на цветную бумагу или газету.

Инструкция по изготовлению

1. Квадратный лист бумаги аккуратно согнуть по диагонали.
2. После манипуляции получится правильный равнобедренный треугольник. Далее надо согнуть листок так, чтобы угол находился ровно посередине противоположной стороны листа.
3. Второй угол подогнуть таким же образом.
4. Углы, прилегающие к середине линии сгиба и пересекающие квадрат, согнуть. После пары перегибов выйдет что-то похожее на полый стакан.
5. Отогнуть один из уголков и закрепить его на линии сгиба. Получится козырёк, который ножницами можно сделать полукруглой формы.

Составные части фуражки

Каждый головной убор такого рода состоит из следующих элементов:

• кокарда (матерчатый либо металлический отличительный значок, находящийся в центральной части околыша);
• рант (расположенный над козырьком витой декоративный шнур либо застегивающийся под подбородком ремень, который используют, чтобы не потерять фуражку на ветру);
• козырек (щиток, закрепленный над лицом горизонтально либо с наклоном вниз);
• кант (выпушка, проходящая по верхней части околыша);
• околышек (плотно обхватывающий голову ободок от 3 до 5 см);
• плоская либо округлая тулья (основная часть изделия);
• стальной обруч (армирующая вставка, предназначенная для сохранения соответствующей формы изделия);
• чехлы (аксессуары, используемые для хранения таких головных уборов).

Составные части фуражки

Каждый головной убор такого рода состоит из следующих элементов:

• кокарда (матерчатый либо металлический отличительный значок, находящийся в центральной части околыша);
• рант (расположенный над козырьком витой декоративный шнур либо застёгивающийся под подбородком ремень, который используют, чтобы не потерять фуражку на ветру);
• козырёк (щиток, закреплённый над лицом горизонтально либо с наклоном вниз);
• кант (выпушка, проходящая по верхней части околыша);
• околышек (плотно обхватывающий голову ободок от 3 до 5 см);
• плоская либо округлая тулья (основная часть изделия);
• стальной обруч (армирующая вставка, предназначенная для сохранения соответствующей формы изделия);
• чехлы (аксессуары, используемые для хранения таких головных уборов).

Снятие мерок с головы

Чтобы начертить выкройку будущей поделки правильно, измеряйте окружность головы ребенка гибким метром. Для этого натяните его от лобной части головы над бровями до выпуклой затылочной области.

Натяжение должно быть хорошим, чтобы метр не провисал. По данному размеру нужно вырезать узкую полоску околыша. Ширина его зависит от покроя головного убора. На главном фото в статье околыш вырезан высокий, так как тулья у головного убора плоская и представлена просто вырезанным из картона кругом. Это наиболее легкий вариант изготовления военной фуражки своими руками, который мы подробнее рассмотрим дальше.

Шапка с воинской выправкой

Головной убор, сегодня известный как фуражка, солдаты носили в тех случаях, когда строевой головной убор был не к месту — при выполнении различных работ, на заготовке продовольствия и фуража (fourrage — «корм для животных»). От слова «фураж» шапка стала называться фуражной шапкой, а проще — фуражкой. Работа фуражира была не самой чистой, ведь он выполнял отчасти ещё и обязанности конюха. В мирное время фуражиры поставляли фураж в часть, отвечали за его качество и своевременную выдачу, иногда сами кормили животных и ухаживали за ними. В военное время искали корм для лошадей любыми доступными способами (из-за чего часто двигались в авангарде наступающих частей и в аръегарде — отступающих). Так что говорить о «благородстве», изначально присущем этому головному убору, не приходилось.

Обычная тулья

Следующий вариант изготовления военной фуражки, фото которой приведено выше в статье, несколько сложнее, так как тюль для нее представлен не в простом круге, а состоит из двух частей. На рисунке ниже вы можете рассмотреть схему такого колпачка подачи. Красная полоска – это пень. Для этого варианта головного убора он не имеет широкого кроя. Достаточно нарисовать узор шириной 3-4 см. Как измерить необходимую длину, вы уже знаете.

Козырек обыкновенный, занимает 1/3 всей его окружности. Тулия – это кольцо из бумаги, передняя часть которого имеет небольшое удлинение. Верхняя часть тюля круглая. Все детали прилагаются либо с помощью клейкой ленты друг к другу, либо на стыках вырезается дополнительная полоса, которую сначала разрезают либо треугольниками, либо трапециями, затем намазывают клеем ПВА и прикрепляют необходимый ремесленный элемент.

Чтобы кормовая шапочка выглядела не плоской, а объемной, в промежуток между кольцом и кружком тюля перед головой ребенка вставляют вату, скрученную с “колбасой”. Если вы боитесь, что она выпадет, то можете предварительно намазать бумагу клеем ПВА. Эта простая конструкция поднимет тюль вверх, и кокарда будет более четко видна.

Появление фуражки

В 1811 году пришло время перемен. Армия получила новый образец фуражной шапки, принципиально отличавшийся от прежнего. Теперь это была почти что современная фуражка, уже ничем не схожая с французским головным убором. А отношения с Францией в то время были натянутые — Российская империя готовилась к большой войне.

Головной убор, как и сейчас, состоял из цветного невысокого околыша и круглой тульи. Кожаный козырёк полагался лишь офицерам, солдаты носили бескозырку. По околышу шла цветная выпушка, отличавшаяся в каждом батальоне полка. На передней части шнуром вышивался — а иногда просто рисовался краской — номер роты, в которой служил солдат.

Слева — фуражные шапки лейб-гвардии Егерского и Финляндского полков, принятые в 1811 году(источник фото) На ту же тему От Петра I до Николая II: рейтинг удобства русской военной формы

В Дунайской армии, находившейся в особых климатических условиях, такая фуражка в следующем году заменила кивер, для чего нижним чинам на головном уборе разрешили носить козырьки. Считается что образцом для нового головного убора послужила шапка мастеровых, широко распространённая в начале XIX века от Петербурга до Лондона.

Офицеры носили щегольски сшитую фуражку без каких-либо надписей и украшений. Её внутренняя часть уплотнялась за счёт многократно сложенного холста, так что шапка идеально сохраняла форму даже во время военных походов.

Новая фуражная шапка была очень удобным головным убором, отчего завоевала огромную популярность. Некоторые офицеры, вроде Кутузова, специально испрашивали разрешение носить её в строю вместо положенных шляпы, кивера или каски, объясняя эту необходимость ранениями головы.

Конный портрет Кутузова(источник фото)

Кстати, строки из знаменитой полковой песни Александрийского гусарского полка:фуражка тёплая на вате, чтоб не болела голова» — относятся как раз к эпохе господства кивера. Ведь в сравнении с этим головным убором подшитая ватой фуражка была очень лёгкой, почти не нагружала голову, да ещё и сберегала тепло в холодные дни. Разумеется, даже плотная ватная простёжка не спасала от удара саблей, так что в бою всё-таки лучше было надеть кивер или каску.

Основные части

Железнодорожная фуражка

Основные элементы и аксессуары фуражки (на примере фуражки МПС СССР/России):

1. Кокарда с эмблемой и эмблема (у данной фуражки называется «технический знак»).
2. Рант — ремешок (на полевых фуражках, например, он называется также «подбородным ремешком»). В данном случае рант — витой шнур-филигран.
3. Козырёк.
4. кант —
5. околыш —
6. тулья —

Фуражки часто имеют армирующие вставки — стальной обруч для поддержания формы тульи и придания ей (при необходимости) изгиба, матерчатые (ватные) валики для наполнения тульи, а также уплотнители околыша (из картона) для сохранения формы.

Отдельные виды фуражек могут иметь сменные чехлы (например, летний белый чехол для флотских фуражек).